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用多功能SRV試驗機(jī)考察了幾種熱軋用典型潤滑油添加劑及其復(fù)配體系的高溫減摩性能。結(jié)果表明，油酸酯、二聚酸酯、硫化油脂、磷酸酯在溫度不大于300℃時對基礎(chǔ)油的摩擦因數(shù)影響不大，在300~400℃的溫度范圍內(nèi)，二聚酸

介紹了一種堿值達(dá)380mgKOH／g以上的含鈣、鎂、鈉復(fù)合金屬型潤滑油添加劑的制備過程及其各項性能。實驗中采用紅外光譜法、熱失重法等表征了該產(chǎn)品的基本結(jié)構(gòu)及產(chǎn)品中堿性組分碳酸鹽的晶型結(jié)構(gòu)；通過冷凍蝕刻電鏡法觀

本文采用KBH4 液相還原法制備了納米銅顆粒，結(jié)合化學(xué)法與高能機(jī)械法對納米顆粒進(jìn)行了表面修飾，利用TEM、XRD 等分析手段對納米顆粒進(jìn)行了表征，在環(huán)塊式摩擦磨損試驗機(jī)上考察了表面修飾納米銅顆粒作為潤滑油添加劑在

發(fā)動機(jī)潤滑油的邊界泵送性能與發(fā)動機(jī)在低溫下能否及時正常供油和潤滑密切相關(guān)，邊界泵送性能不好將導(dǎo)致潤滑油不能及時到達(dá)潤滑部件，致使發(fā)動機(jī)運(yùn)動部件嚴(yán)重磨損。通過對國內(nèi)外有關(guān)粘度指數(shù)改進(jìn)劑與發(fā)動機(jī)潤滑油邊界

合成了一種含有氮化硅組分的潤滑油添加劑，利用一銷三柱實驗機(jī)測定了該添加劑的摩擦磨損性能，并與其他一些添加劑作了對比；結(jié)果表明含有氮化硅組分的潤滑油添加劑具有優(yōu)良的摩擦磨損性能，并可使摩擦副表面形成零磨

主要研究了聚酰亞胺納濾膜分離酮苯一潤滑油的性能．考察了操作壓力、溫度、料液流量、料液中潤滑油濃度及酮苯比等因素對膜通量和截留率的影響，并考察了長期運(yùn)行情況下膜的分離性能．結(jié)果表明，隨壓力增大、溫度升高

采用光譜、鐵譜分析技術(shù)對添加了金屬摩擦表面改性劑的機(jī)車進(jìn)行分析研究，探討了修復(fù)劑的作用機(jī)理。在潤滑油中添加修復(fù)劑后，當(dāng)機(jī)車運(yùn)行了25000km時．潤滑油中金屬元素的含量仍在運(yùn)行正常濃度的范圍，且各金屬元素的

潤滑油中需要加入各種添加劑，使其潤滑效果得以提高、使用壽命有所延長。其中納米銅粉添加劑對潤滑油極壓抗磨性能的提高有顯著效果。然而，單質(zhì)銅粉在空氣中很容易氧化。這將限制納米銅粉在潤滑油及潤滑脂等各領(lǐng)域中

制備了一種含有混合酸多元醇酯潤滑油添加劑EDT；用四球摩擦磨損試驗機(jī)考察了其在N46基礎(chǔ)油中的承載能力和抗磨減摩性能，并與常用添加劑ZDDP進(jìn)行摩擦學(xué)性能對比。結(jié)果表明：添加劑EDT能顯著地提高N46基礎(chǔ)油的承載能力

對潤滑油抗氧化性能檢測方法紅外光譜法、介電常數(shù)法及高壓差示掃描量熱法作了介紹。通過實驗，比較了它們之間的相關(guān)關(guān)系和優(yōu)缺點，說明了各自的適用范圍。

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