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GL-5重負(fù)荷車輛齒輪油目前仍是中國市場車輛車用齒輪油的主要產(chǎn)品。目前對于GL-5重負(fù)荷車輛齒輪油，在國內(nèi)沒有統(tǒng)一適用的換油周期。文章通過對20輛載重車和16輛乘坐車進(jìn)行為期2年的3000000km行車試驗。采用油液監(jiān)控特

納米潤滑材料是由納米添加劑、基礎(chǔ)油和其他功能添加劑組成，被認(rèn)為是最值得重視的納米材料之一。簡要介紹了納米潤滑添加劑研究的狀況和研究趨勢，包括納米潤滑添加劑的主要類型和品種、納米潤滑添加劑制備的主要方法

發(fā)展綠色潤滑劑是可持續(xù)發(fā)展的必然選擇，對于綠色潤滑劑的生態(tài)研究是判斷其是否與環(huán)境兼容的依據(jù)。生態(tài)研究需要包括兩方面的內(nèi)容：潤滑劑的內(nèi)部特征評價，即生物降解性和生態(tài)毒性評價；潤滑劑與環(huán)境接觸的可能性評價

以新疆克拉馬依高壓加氫環(huán)烷基橡膠油KN4010為原料，采用碘量滴定法和紅外光譜法分別監(jiān)測高壓加氫環(huán)烷基橡膠油中過氧化物、含氧化合物在光照條件下隨時間的變化趨勢，研究了其在紫外光照條件下氧化降解規(guī)律。研究表明

介紹了一種堿值300mgKDH/g以上含鈣、鎂、鈉的復(fù)合金屬型清凈劑的基本性能及其在有品中的應(yīng)用情況。采用紅外光譜法、熱失重法表征了改產(chǎn)品的基本結(jié)構(gòu)及產(chǎn)品中堿性組分碳酸鹽的晶型結(jié)構(gòu)；通過冷凍蝕刻電鏡法觀察了含碳

根據(jù)2008年5月22日發(fā)改委2008年第34號公告，由中國科學(xué)院蘭州化學(xué)物理研究所與中國石油潤滑油公司蘭州潤滑油研究開發(fā)中心等單位共建的精細(xì)石油化工中間體國家工程研究中心通過評估。

主要對清凈劑在內(nèi)燃機油中的抗泡性能進(jìn)行研究。研究結(jié)果表明，絕大多數(shù)基礎(chǔ)油都具有較強泡沫傾向性，但是泡沫穩(wěn)定性均較低。金屬清凈劑在不同的基礎(chǔ)油中抗泡性能各不相同。問題最嚴(yán)重的是HVWH300和T106-B之間會形成

介紹了現(xiàn)行的潤滑劑生物降解性試驗方法，分析了這些測定方法的原理、應(yīng)用范圍和發(fā)展方向。綜和比較了各種方法的優(yōu)、缺點，直接測定CO2方法重現(xiàn)性較好，但測試濃度要求高，不適用于難溶、揮發(fā)性物質(zhì)；測定DOC試驗環(huán)境

從某型發(fā)動機磨粒識別后的類型出發(fā)，探討并確立了航空發(fā)動機各類磨粒診斷信息的基元決策概率值進(jìn)行了詳細(xì)計算，反復(fù)運用D-S證據(jù)理論組合規(guī)則對磨粒診斷信息進(jìn)行融合，得出鐵譜分析決策的總支持程度，從而對發(fā)動機磨

用紅外光譜分析法測定了 CF-4 15W/40潤滑油臺架試驗和行車試驗油樣的氧化值、硝化值、硫化值，并將臺架試驗油樣的氧化值、硝化值和硫化值進(jìn)行加和與酸值增值進(jìn)行相關(guān)性研究，通過研究得出了這三者之和與酸值增值之

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