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加氫處理基礎(chǔ)油與溶劑精制基礎(chǔ)油比具有硫、氮含量低，顏色汪，粘度指數(shù)高，揮發(fā)性低，飽和烴含量高，對添加劑的感受性好等優(yōu)點。但是，加氫處理潤滑油基礎(chǔ)油的一個明顯缺點就是其光安定性差，即加氫潤滑油基礎(chǔ)油在氧

闡述了中國潤滑脂工業(yè)現(xiàn)狀、問題，并提出了幾點建議和對策。

?？松梨诨?010年5月17日宣布推出了SpectraSyn Elite茂金屬聚烯烴（mPAO）基礎(chǔ)油，這也是其最新的高性能、高粘度聚烯烴（PAO）。本文是關(guān)于此產(chǎn)品的詳細(xì)性能介紹。

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了用加速氧化法測定中間餾分燃料油固有安定性能的方法。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于含渣油的燃料油以及主要組分是非石油成分的合成燃料油。本標(biāo)準(zhǔn)沒有提出與其應(yīng)用時有關(guān)的全部安全問題。因此，用戶在使用本標(biāo)準(zhǔn)之前應(yīng)

GB 23820-2009 機(jī)械安全偶然與產(chǎn)品接觸的潤滑劑衛(wèi)生要求

分析了國內(nèi)外潤滑油基礎(chǔ)油的供需現(xiàn)狀并進(jìn)行了市場預(yù)測，論述了國內(nèi)外潤滑油基礎(chǔ)油的生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢。

合成了潤滑油添加劑二丁基二硫代氨基甲酸鉍（BiDDC）和二辛基二硫代磷酸鉍（BiDDP）。利用四球試驗機(jī)研究了這兩種添加劑在礦物基礎(chǔ)油中的極壓、抗磨和減摩性能，并與同類金屬添加劑進(jìn)行了比較。結(jié)果表明，有機(jī)鉍添加

近年來，鈦合金已廣泛應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動機(jī)的壓氣機(jī)段、發(fā)動機(jī)罩等零件的制造，但由于其切削加工性差，長期以來在很大程度上制約了它的應(yīng)用。本文詳細(xì)介紹了巴索植物油基切削液在航空領(lǐng)域鈦合金加工中的應(yīng)用。

基于穩(wěn)定的芐基正離子理論，合成了1種分子結(jié)構(gòu)種含有硫代磷酸酯官能團(tuán)的硼酸酯衍生物并對其結(jié)構(gòu)進(jìn)行了表征。選擇合成酯作為基礎(chǔ)油考察了所制備添加劑的摩擦學(xué)性能并與ZDDP進(jìn)行了對比，采用兩種不同的試驗方法對所制

在我國經(jīng)濟(jì)形勢整體走好的背景下，水泥行業(yè)正處于穩(wěn)定的增長階段，尤其室新型干法水泥生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展尤其明顯，在新技術(shù)的推動下，水泥企業(yè)的用油也處于一個更新?lián)Q代的時期，為此中國石油潤滑油公司對國內(nèi)大、中型水

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