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運(yùn)用正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)對(duì)層狀硅酸鈉進(jìn)行了改性,確定了最佳的改性條件,并對(duì)改性層狀硅酸鈉進(jìn)行了表征。把經(jīng)過(guò)改性的層狀硅酸鈉作為潤(rùn)滑添加劑加入150SN基礎(chǔ)油中,利用摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)考察其摩擦學(xué)性能。結(jié)果表明：經(jīng)過(guò)改性的

在HST-100載流高速摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)上,對(duì)比考察了紫銅/鉻青銅摩擦副在干摩擦和水霧2種狀態(tài)下的載流摩擦磨損性能,采用掃描電鏡（SEM）對(duì)磨損表面形貌進(jìn)行了觀測(cè)。結(jié)果表明：水霧條件下銷試樣載流摩擦磨損時(shí),其摩擦因數(shù)

討論了藏北高原特殊的自然環(huán)境和氣候條件對(duì)設(shè)備密封的影響，研究了高原低溫條件下石油裝備潤(rùn)滑油的選擇、冷卻問(wèn)題，這些內(nèi)容對(duì)今后高原地區(qū)石油裝備的改造和更新有著指導(dǎo)性的實(shí)用價(jià)值。

介紹了一種額型的多功能添加劑 R無(wú)灰分散防銹劑的制備、性能評(píng)定及其直用研究。試驗(yàn)結(jié)果表明：該劑合成工藝簡(jiǎn)單、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，具有良好的分散性、肪銹性和一定的抗腐蝕性；與其它添加劑配伍性良好，可在車輛齒輪油

介紹了CMOT試驗(yàn)對(duì)潤(rùn)滑油添加劑即抗氧劑、無(wú)灰分散劑、金屬清凈劑感受性的研究，并得出了CMOT試驗(yàn)對(duì)潤(rùn)滑油各種添加劑感受性區(qū)別。

酸渣油作為潤(rùn)滑油酸精制工藝后的一種廢棄物，通過(guò)與中溫煤焦油和重油以一定比例的調(diào)和和配制，附以少量添加劑的脫硫降粘除算作用，可以調(diào)配成一種合適于國(guó)家燃料標(biāo)準(zhǔn)的燃料油，從而在克服傳統(tǒng)處理方法填埋處理造成環(huán)

針對(duì)20號(hào)航空潤(rùn)滑油組成的變化及國(guó)外同類產(chǎn)品閃點(diǎn)測(cè)定法的改變，研究了該油開(kāi)、閉口閃點(diǎn)測(cè)定法的對(duì)應(yīng)關(guān)系性，并利用統(tǒng)計(jì)方法對(duì)兩種測(cè)定法的精密度進(jìn)行了估算．確定了閉口閃點(diǎn)法用于20號(hào)航空潤(rùn)滑油測(cè)定的再現(xiàn)性．解決

四球機(jī)經(jīng)過(guò)適當(dāng)改造，并選擇適宜的試驗(yàn)條件，能有效區(qū)分柴油以及添加劑的潤(rùn)滑性能。而且與高頻往復(fù)試驗(yàn)HFRR有良好的相關(guān)性，是試驗(yàn)室監(jiān)測(cè)柴油潤(rùn)滑性能、篩選潤(rùn)滑添加荊的有效手段。

合成了一種含有氮化硅組分的潤(rùn)滑油添加劑，利用一銷三柱實(shí)驗(yàn)機(jī)測(cè)定了該添加劑的摩擦磨損性能，并與其他一些添加劑作了對(duì)比；結(jié)果表明含有氮化硅組分的潤(rùn)滑油添加劑具有優(yōu)良的摩擦磨損性能，并可使摩擦副表面形成零磨

用球磨法制備了納米鋅粉并在HQ-1高速摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)上考察了其修復(fù)效果，結(jié)果表明納米鋅粉有明顯的修復(fù)和減摩效果。影響納米鋅粉自修復(fù)性能的主要因素是轉(zhuǎn)速、濃度、時(shí)間和負(fù)荷。

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