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介紹了一種額型的多功能添加劑 R無灰分散防銹劑的制備、性能評定及其直用研究。試驗(yàn)結(jié)果表明：該劑合成工藝簡單、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，具有良好的分散性、肪銹性和一定的抗腐蝕性；與其它添加劑配伍性良好，可在車輛齒輪油

對12個柴油樣品的潤滑性進(jìn)行了分析。結(jié)果表明，柴油潤滑性普遍較差，WS1.4460um，且潤滑性與硫含量、總芳烴含量、粘度等性質(zhì)沒有良好的對應(yīng)關(guān)系。通過色譜柱分離等方式解析潤滑組分，表明柴油潤滑性關(guān)鍵組分是酸性雜

以加氫裂化柴油為空白原料，考察了不同芳烴、硫化物、氮化物和含氧化合物及其混合物對柴油潤滑性的影響。結(jié)果表明，微量的環(huán)烷酸和含氮化合物能有效地改善柴油潤滑性，而單環(huán)、雙環(huán)芳烴和硫化物對柴油潤滑性的改善效

考察了1一羥基乙叉-1，1一二膦酸(二辛)酯(HEDP)的極壓抗磨性能以及與硫化異丁烯的復(fù)合效應(yīng)，并用俄歇電子能譜(AES)分析了其四球機(jī)試驗(yàn)后鋼球表面的元素。結(jié)果表明，HEDP作為抗磨劑用于極壓性潤滑油中，具有優(yōu)良的極

林源煉油廠30 kt/a的白油加氫裝置采用石油化工科學(xué)研究院開發(fā)的白油加氫技術(shù)(RDA)及RI F 10 白油加氫催化劑，在氫分壓17.5MPa，反應(yīng)溫度191～208℃ 條件下，以大慶煉化公司異構(gòu)脫蠟裝置生產(chǎn)的不同粘度的潤滑油基礎(chǔ)油

采用40～75℃ 急熱急冷大溫差潤滑油，間歇短時充氮，在較大流速，呈紊流狀態(tài)下，分段清洗大型壓縮機(jī)組油系統(tǒng)，加快沖洗速度，縮短沖洗質(zhì)量，提高試車工期，降低施工成本。

研究了超聲波對固體添加劑MoS2和WS2在復(fù)合磺酸鈣基潤滑脂中的分散作用。結(jié)果表明,超聲波能在半熔體狀態(tài)下的潤滑脂中傳播,并通過超聲空化作用能較好地分散潤滑脂中的固體添加劑微粒,提高潤滑脂的抗磨性能。

大型機(jī)組潤滑油系統(tǒng)化學(xué)清洗的新方法比較及化學(xué)清洗配方。

以新疆減四線油(HVGO)為原料，采用3934/3935加氫處理催化劑，在小型加氫裂化裝置上進(jìn)行了工藝條件考察，確定了轉(zhuǎn)化深度與粘度指數(shù)的關(guān)系。在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了中型試驗(yàn)。中試結(jié)果表明，以HVGO為原料，采用3934/3935催化

本文介紹了廢發(fā)動機(jī)潤滑油的循環(huán)使用工藝,并對廢發(fā)動機(jī)潤滑油的資源化利用工藝的特點(diǎn)作了比較。

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