三级片国产理伦麻豆,无码毛片免费视频

介紹模擬SAENO.2試驗機的建立，并考察了試驗機的穩(wěn)定性，試驗證明試驗機可100h長周期運轉，滿足設計要求。試驗結果表明，SAENO.2模擬試驗機評定試驗方法對ATF的摩擦特性的測試有較好的重復性，對不同質量的油品具有

基礎油是影響潤滑油生物降解性能的決定因素，植物油具有非常好的生物降解性能，其主要缺點是氧化安定性差，通過下交試驗設計，并用Baader氧化試驗儀進行評價，找出了較佳的抗氧劑組合。

根據(jù)SAE J306車輛齒輪油對聚合物采用圓錐滾子軸承剪切的要求，介紹了含聚合物油剪切安定性測定法(圓錐滾子軸承法)的建立情況，修改采用CECL-45-A-99試驗方法，對不同的油品進行了評定。研究表明：試驗方法有較好的重

世界范圍的低排放法則，導致了柴油發(fā)動機應用延遲燃油噴射和EGR等措施來控制NOX的排放，而所有這些措施都會導致發(fā)動機生成更多的煙炱。煙炱的存在會造成柴油機油粘度的增長，解決由煙炱引起的油品流變性變化的主要途

合成烷基苯磺酸鹽是重要的潤滑油添加劑，由于性能全面、價格低廉，在內(nèi)燃機中廣泛應用。近年來，隨著環(huán)保及節(jié)能要求的提高，烷基苯磺酸鹽有了新的發(fā)展。綜述了近年來烷基苯磺酸鹽的發(fā)展動態(tài)，重點介紹了低、高堿值

發(fā)動機潤滑油的邊界泵送性能與發(fā)動機在低溫下能否及時正常供油和潤滑密切相關，邊界泵送性能不好將導致潤滑油不能及時到達潤滑部件，致使發(fā)動機運動部件的嚴重磨損。文章總結了國內(nèi)外有關粘度改進劑與發(fā)動機潤滑油邊

采用Falex銷和V型塊磨損實驗、四球長磨實驗和X-射線衍射等方法對含氮硼酸酯潤滑添加劑的抗磨性能及其作用機理進行了分析。Falex銷和V型塊磨損實驗表明，所評價的含氮硼酸酯潤滑油添加劑的抗磨性能要優(yōu)于二烷基二硫

介紹了有機鉬摩擦改進劑在發(fā)動機油中抗氧、抗磨、減摩作用及其它添加劑復合的協(xié)同效應。

合成了分子結構中含有羥基取代基的二烷基二硫代氨基甲酸酯，然后通過與五氧化二磷反應，得到一種新型的硫磷酸復酯，并對其在150BS基礎油中的摩擦性能進行了研究。結果表明，所合成的添加劑極壓抗磨性能良好，合成工

合成了兩類化合物，分別為二烷基二硫代磷酸銻和二烷基二硫代氨基甲酸銻。通過Timken和四球實驗，研究了有機銻化合物在潤滑油中的極壓和抗磨性能以及烷基結構對極壓抗磨性能的影響，實驗結果表明，它們具有良好的抗磨