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采用油酸對(duì)納米TiO2進(jìn)行表面改性,使其穩(wěn)定分散于基礎(chǔ)油中。利用HQ-1摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)考察納米TiO2的自修復(fù)性能,并探討其自修復(fù)機(jī)理。試驗(yàn)結(jié)果表明,經(jīng)改性后的納米TiO2粉體作為潤(rùn)滑添加劑具有良好的分散穩(wěn)定性、減摩抗

某些異構(gòu)脫蠟重質(zhì)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油，在室溫下，放置一定時(shí)間后，常有絮狀物從油中析出。為了研究異構(gòu)脫蠟油絮狀物生成的原因，將異構(gòu)脫蠟油中的絮狀物分離出來(lái)，并以模擬蒸餾、測(cè)定平均相對(duì)分子質(zhì)量、質(zhì)譜(MS)和核磁共振

通過對(duì)柴油機(jī)潤(rùn)滑油消耗途徑、影響因素以及機(jī)理的分析，探討了降低柴油機(jī)潤(rùn)滑油消耗的措施和方法。

加氫裂化尾油經(jīng)溶劑脫蠟工藝生產(chǎn)出的高質(zhì)量潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油，具有很好的低溫流動(dòng)性能，且對(duì)添加荊感受性好，硫、氮含量低，飽和烴含量高，可以調(diào)合中、高檔潤(rùn)滑油，制備白油，綜合利用加氫裂化尾油具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。

本文介紹了2Z一0.17／625型氮?dú)鈮嚎s機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)改造過程。

介紹采用A1C13催化劑生產(chǎn)新型-烯烴合成潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的生產(chǎn)工藝，并通過工業(yè)試驗(yàn)，總結(jié)了反應(yīng)溫度、時(shí)間和反應(yīng)壓力對(duì)烯烴聚合反應(yīng)的影響，得到以A1CI3為催化劑制各中高粘度合成油適宜的工藝條件。

敘述了國(guó)內(nèi)外幾種主要的石油產(chǎn)品及添加劑硫含量的測(cè)定方法，并簡(jiǎn)要地說(shuō)明了每種方法的特點(diǎn)，同時(shí)還介紹了最新建立的ASTM D7309-04標(biāo)準(zhǔn)，該方法具有測(cè)試下限低，測(cè)試過程生產(chǎn)簡(jiǎn)單，準(zhǔn)確度高等特點(diǎn)，是一種很好的測(cè)試

介紹遼河稠油生產(chǎn)低凝點(diǎn)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的組臺(tái)工藝。重點(diǎn)報(bào)道在不適合選用傳統(tǒng)溶劑脫蠟工藝的情況下，利用石油化工科學(xué)研究院開發(fā)的臨氫降凝技術(shù)，在工業(yè)裝置上采用了臨氫降凝、加氫補(bǔ)充精制串聯(lián)、氫氣一次通過流程，分

結(jié)合上海高橋石化公司煉油廠300kt/a潤(rùn)滑油加氫裝置平面布置的設(shè)計(jì)。淺談其布置形式和特點(diǎn)，提出了思考方法和思路。

報(bào)道了循環(huán)氫油洗措施在蘭州石化公司40萬(wàn)t/a潤(rùn)滑油加氫處理裝置上的應(yīng)用效果及存在問題。2年多生產(chǎn)實(shí)踐表明，循環(huán)氫純度提高近6個(gè)百分點(diǎn)，氫耗下降42%，裝置負(fù)荷提高6%~8%，能耗[m(標(biāo)油)/m(潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油產(chǎn)品)]降低7

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