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傳統(tǒng)的潤(rùn)滑油部分流失或變質(zhì)后廢棄于大氣和水土中，污染資源、破壞了生態(tài)環(huán)境和平衡。生物可降解潤(rùn)滑油性能符合潤(rùn)滑油的要求，廢棄后能被微生物分解，不污染環(huán)境。生物降可解潤(rùn)滑油的基礎(chǔ)油和添加劑都與常規(guī)潤(rùn)滑油的

以加氫裂化柴油為空白原料，考察了不同芳烴、硫化物、氮化物和含氧化合物及其混合物對(duì)柴油潤(rùn)滑性的影響。結(jié)果表明，微量的環(huán)烷酸和含氮化合物能有效地改善柴油潤(rùn)滑性，而單環(huán)、雙環(huán)芳烴和硫化物對(duì)柴油潤(rùn)滑性的改善效

討論了藏北高原特殊的自然環(huán)境和氣候條件對(duì)設(shè)備密封的影響，研究了高原低溫條件下石油裝備潤(rùn)滑油的選擇、冷卻問(wèn)題，這些內(nèi)容對(duì)今后高原地區(qū)石油裝備的改造和更新有著指導(dǎo)性的實(shí)用價(jià)值。

結(jié)合潤(rùn)滑油清凈劑合成機(jī)理以及微反應(yīng)器理論的研究成果，認(rèn)為清凈劑合成中的過(guò)堿化反應(yīng)機(jī)理與微反應(yīng)器理論中滲透反應(yīng)模型所描述的反應(yīng)機(jī)理相一致。過(guò)堿化過(guò)程是利用有機(jī)酸生成的有機(jī)鹽將水、促進(jìn)劑、金屬氫氧化物包裹

在潤(rùn)滑油NMP加助劑精制過(guò)程中常出現(xiàn)結(jié)焦的現(xiàn)象。確定了測(cè)量結(jié)焦量的方法，并分別對(duì)NMP+油、NMP+油+助劑、NMP+油+助劑+水3種體系在0.101、0.003 6及0.000 53 MPa壓力下的結(jié)焦量進(jìn)行了考察。氧氣對(duì)體系的結(jié)焦影響起決

本文主要研究了受阻酚類抗氧劑的作用機(jī)理及酚類抗氧劑的發(fā)展方向

對(duì)12個(gè)柴油樣品的潤(rùn)滑性進(jìn)行了分析。結(jié)果表明，柴油潤(rùn)滑性普遍較差，WS1.4460um，且潤(rùn)滑性與硫含量、總芳烴含量、粘度等性質(zhì)沒(méi)有良好的對(duì)應(yīng)關(guān)系。通過(guò)色譜柱分離等方式解析潤(rùn)滑組分，表明柴油潤(rùn)滑性關(guān)鍵組分是酸性雜

|介紹了中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的現(xiàn)狀，分析了中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局，指出中國(guó)石化潤(rùn)滑油的應(yīng)對(duì)策略是品牌統(tǒng)一、業(yè)務(wù)重組、發(fā)揮主渠道作用，以取得更大的發(fā)展空間

報(bào)道了循環(huán)氫油洗措施在蘭州石化公司40萬(wàn)t/a潤(rùn)滑油加氫處理裝置上的應(yīng)用效果及存在問(wèn)題。2年多生產(chǎn)實(shí)踐表明，循環(huán)氫純度提高近6個(gè)百分點(diǎn)，氫耗下降42%，裝置負(fù)荷提高6%~8%，能耗[m(標(biāo)油)/m(潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油產(chǎn)品)]降低7

以低溫性能較佳的加氫異構(gòu)脫蠟油為基礎(chǔ)油組分，加入研制的RHY 3062復(fù)合劑(由金屬清凈劑、無(wú)灰分散劑、抗氧抗腐抗磨劑以及增強(qiáng)劑組成)以及選定的粘度指數(shù)改進(jìn)劑和降凝劑，調(diào)制出5W／30SJ汽油機(jī)油。該汽油機(jī)油通過(guò)了MS

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