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依據(jù)汽車減震器油的使用要求，選用優(yōu)質(zhì)的精制礦物油為基礎(chǔ)油昌，添加適量的抗磨劑、粘度指數(shù)改進(jìn)劑、抗氧劑、抗泡劑等多種添加劑，研制了具有良好的粘溫性、低溫流動性、極壓抗磨性、抗氧性、抗泡性等綜合性能的汽車

新合成了一種新型硅油脂，并與幾種常用潤滑劑進(jìn)行了潤滑效果及潤滑持久性的實驗比較，結(jié)果表明，在對混凝土-橡膠輪胎摩擦副的潤滑中，自制硅油脂具有較低的摩擦系數(shù)和持久的潤滑作用。

首先對國內(nèi)外CD柴油機(jī)油的市場情況進(jìn)行了調(diào)研，并在上海分公司CD柴油機(jī)油本文技術(shù)的基礎(chǔ)上，對原配方進(jìn)行分析、解剖，最終確定了本劑量開發(fā)研制的思路。通過實驗配方篩選，最終選擇加劑量為5.2%的CD柴油機(jī)油經(jīng)濟(jì)性配

螺桿式空氣壓縮機(jī)油必須具有很好的高溫?zé)嵫趸阅堋⒖垢g等性能，以全合成油為基礎(chǔ)油，開發(fā)了高低溫性能好、粘度指數(shù)高的螺桿式空氣壓縮機(jī)專用油。

通過實驗室的篩選及對比，確定以南陽原油生產(chǎn)的中性為基礎(chǔ)油，復(fù)合劑為主劑的SE 15W/40的配方組成，并進(jìn)行復(fù)合添加劑、抗氧劑及粘指劑類型的篩選。研制油經(jīng)過實驗室全分析及行車試驗后，證明GB11121-1995的規(guī)格要求

通過對油液監(jiān)測技術(shù)基本概念和主要檢測方法的介紹，了解油液監(jiān)測技術(shù)在船用潤滑油中的具體應(yīng)用，并以實例證明在船用潤滑油中實施油液監(jiān)測技術(shù)的重要意義。

介紹了撫順石油化工研究院研究開發(fā) 的加氫裂化尾油異構(gòu)脫蠟-補(bǔ)充精制工藝技術(shù)制備潤滑油基礎(chǔ)油，研究結(jié)果表明：采用異構(gòu)脫蠟與加氫補(bǔ)充精制或白土精制相結(jié)合的工藝，可以制備符合APIⅡ、Ⅲ規(guī)格的基礎(chǔ)油，異構(gòu)脫蠟與

寶鋼集團(tuán)第一鋼鐵有限公司在已使用多年的老軋機(jī)上用100重負(fù)荷工業(yè)齒輪油替換了原用的100中負(fù)荷工業(yè)齒輪油，使用結(jié)果表明，100采用重負(fù)荷工業(yè)齒輪油后，設(shè)備的用油情況得到明顯改善，換油期由原來的約半年延長到1.5-2

運用油液診斷技術(shù)，找出大型冷軋扎軋機(jī)高壓液壓系統(tǒng)液壓油頻繁劣化的原因，主要是由于液壓管道局部高溫引起油液嚴(yán)重氧化引起的。

RHY3062復(fù)合劑以9.8%的加劑量應(yīng)用于加氫基礎(chǔ)油中調(diào)制的10W/40四沖程摩托車發(fā)動機(jī)油產(chǎn)品在力帆雙缸風(fēng)冷摩托車上進(jìn)行了6000km道路行車試驗，試驗結(jié)果表明，研制的高檔四沖程摩托車發(fā)動機(jī)油產(chǎn)品具有優(yōu)良的剪切穩(wěn)定性、

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