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水基潤滑添加劑的選用不僅要滿足金屬加工的要求，還必須與金屬加工液的其他組分相容，避免對人體健康和環(huán)境造成危害。

結(jié)合潤滑油清凈劑合成機(jī)理以及微反應(yīng)器理論的研究成果，認(rèn)為清凈劑合成中的過堿化反應(yīng)機(jī)理與微反應(yīng)器理論中滲透反應(yīng)模型所描述的反應(yīng)機(jī)理相一致。過堿化過程是利用有機(jī)酸生成的有機(jī)鹽將水、促進(jìn)劑、金屬氫氧化物包裹

介紹了未來航空發(fā)動(dòng)機(jī)對潤滑油的性能要求，未來航空發(fā)動(dòng)機(jī)油的使用溫度已達(dá)到或超過酯類油的極限使用溫度，需要使用新的合成潤滑油。全氟聚醚及環(huán)狀三聚膦腈有希望作為未來的航空發(fā)動(dòng)機(jī)油。

金屬加工液的油霧會(huì)給人體和環(huán)境帶來很多危害，本文評述了金屬加工液的油霧形成的因素和控制油霧的方法，使用抗霧添加劑是一種控制油霧的有效途徑。

在20世紀(jì)30年代以前，國外潤滑油中幾乎不使用添加劑。但20世紀(jì)50年代以來，隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，特別是汽車行業(yè)的發(fā)展，對潤滑油的質(zhì)量要求越來越高?，F(xiàn)在由于受到法規(guī)的影響，要求潤滑油要具有良好的抗氧化安定性、

闡述了硫磷酸系列潤滑油無灰添加劑，二異丙基二疏代磷酸丙烯酸丁酯的反應(yīng)原理、合成工藝。合成二異丙基二硫代磷酸的優(yōu)化條件為：五硫化二磷與異丙醇的摩爾比在1～1.01：4之間，反應(yīng)溫度控制在20～70℃之間，物料反應(yīng)

北京長潤特種塑料廠是一家年產(chǎn)能力為6000t塑料加工企業(yè)，是國內(nèi)包裝200強(qiáng)企業(yè)之一，主要從事塑料包裝產(chǎn)品的加工，為國內(nèi)及日本幾家著名企業(yè)進(jìn)行配套服務(wù)。主要生產(chǎn)設(shè)備為注塑機(jī)和吹塑機(jī)，共計(jì)20余臺(tái)。其中，日本三菱

烷基笨有良好的低溫性能，簡約介紹了烷基笨潤滑油的應(yīng)用。

介紹了航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的使用要求和種類，討論了未來航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的發(fā)展方向。

由于SAPO-11分子篩在潤滑油基礎(chǔ)油異構(gòu)脫蠟和催化裂化提高汽油辛烷值等方面具有較好的應(yīng)用前景,因此,開發(fā)具有高活性和選擇性好的SAPO-11分子篩尤為重要.采用單胺法和雙胺法成功合成了單相SAPO-11分子篩.研究結(jié)果表明,

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