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本文介紹了以清凈劑、分散劑以及抗氧抗腐劑為主要原料，通過各添加劑之間的復(fù)合規(guī)律進行詳細的考察后，以12.5%的加劑量應(yīng)用于加氫基礎(chǔ)油中調(diào)制的15W/40 CF-4柴油機油，通過了Caterpillar 1K以及L-38臺架試驗。

介紹螺桿壓縮杌機油路系統(tǒng)的基本原理和性能特點，說明油路系統(tǒng)中主要零部件的作用及性能指標，對油路系統(tǒng)中的問題和常見故障進行了論述并提出相應(yīng)對策

合成了2，5-二巰基-1，3，4-噻二唑及其八種胺鹽衍生物和兩種Mannich反應(yīng)衍生物。測定了胺鹽衍生物的部分物理常數(shù)和兩種Mannich反應(yīng)物的紅外光譜、核磁^1H譜數(shù)據(jù)，為雜環(huán)化合物潤滑油添加劑的開發(fā)奠定基礎(chǔ)。

經(jīng)過對現(xiàn)場情況的調(diào)查和分析，通過軟件資源的開發(fā)和原有硬件資源的合理運用，實現(xiàn)了潤滑油管道調(diào)合的自動控制方案，優(yōu)化了調(diào)合的工藝過程和工藝控制。

通過機理分析、室內(nèi)優(yōu)化、性能測試、生產(chǎn)及現(xiàn)場試驗，綜合評定LT系列新型乳化油的生產(chǎn)方法、抗Ca2- 、Mg2- 污染及抗巖粉侵的能力、潤滑減阻、低溫分散等性能。

以新疆減四線油(HVGO)為原料，采用3934/3935加氫處理催化劑，在小型加氫裂化裝置上進行了工藝條件考察，確定了轉(zhuǎn)化深度與粘度指數(shù)的關(guān)系。在此基礎(chǔ)上進行了中型試驗。中試結(jié)果表明，以HVGO為原料，采用3934/3935催化

針對潤滑油用乙丙共聚物粘度指數(shù)改進劑的應(yīng)用需求，設(shè)計一系列乙丙橡膠的熱氧化降解體系，系統(tǒng)考察反應(yīng)條件對乙丙橡膠熱氧化降解的影響規(guī)律。采用烏氏粘度計、凝膠色譜儀和紅外光譜分別對樣品特性粘數(shù)、分子量及其分

考察了液壓油顆粒污染對裝備液壓系統(tǒng)的危害,分析了污染產(chǎn)生的原因,提出了裝備液壓系統(tǒng)顆粒污染控制方案。

通過時潤滑油白土精制裝置投產(chǎn)以來的運行情況進行分析，并與國內(nèi)外同類裝置的經(jīng)濟技術(shù)指標進行對比，分析了裝置運行中存在的技術(shù)問題，并進行了相應(yīng)的改造，取得了良好的效果。

介紹了溶劑精制技術(shù)的發(fā)展歷史，分析了溶劑精制過程的主要影響因素，對比了工業(yè)上最常用的3種溶劑(糠醛、苯酚和N一甲基吡咯烷酮)的性質(zhì)及使用效果，指出溶劑精制技術(shù)可通過改進現(xiàn)有工藝和設(shè)備等方法來提高該過程的效