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潤(rùn)滑油脂在使用過程中常會(huì)發(fā)生一些異狀，如變色、變渾、變稠、分層、產(chǎn)生沉淀等，而這往往會(huì)使客戶對(duì)潤(rùn)滑油脂的質(zhì)量產(chǎn)生疑慮。運(yùn)用紅外光譜分析方法對(duì)潤(rùn)滑油脂的質(zhì)量進(jìn)行分析，對(duì)查找產(chǎn)生質(zhì)量問題的原因?qū)⑵鸬绞掳牍?/dd>

為軌道交通提供合理潤(rùn)滑，是降低摩擦、減少磨損、降低噪音污染、節(jié)約能源的重要措施之一。對(duì)國(guó)內(nèi)外軌道交通的潤(rùn)滑現(xiàn)狀進(jìn)行了概述，介紹了軌道交通潤(rùn)滑劑的性能、在相關(guān)部位的應(yīng)用情況及典型規(guī)格。

通用型可降解機(jī)械加工中心潤(rùn)滑劑是一種多功能的潤(rùn)滑劑。它針對(duì)不同的潤(rùn)滑劑交叉使用容易造成油品污染，導(dǎo)致加工中心綜合性能下降的問題面研發(fā)。介紹了通用型可降解機(jī)械加工中心潤(rùn)滑劑的研制過程。在廣西某內(nèi)燃機(jī)廠和

介紹了潤(rùn)滑油庫(kù)存商品風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因，提出了規(guī)避潤(rùn)滑油庫(kù)存商品風(fēng)險(xiǎn)的措施。

概述了國(guó)外潤(rùn)滑脂包裝技術(shù)發(fā)展進(jìn)程，并討論了我國(guó)潤(rùn)滑船包裝技術(shù)的發(fā)展前景。

破乳化性能是油膜軸承油在研發(fā)和使用時(shí)必須重視的問題，它不僅與油品的組成有關(guān)，也與使用時(shí)所遇到的冷卻水相關(guān)，由于冷卻水的性能發(fā)生變化，油中的破乳劑發(fā)生變化，油中的破乳劑發(fā)生沉淀，用戶的不當(dāng)操作等原因，都

介紹了用于飛機(jī)機(jī)翼口蓋上的HR-4301航空低溫潤(rùn)滑脂的研制過程和應(yīng)用試驗(yàn)結(jié)果。HR-4301航空低溫潤(rùn)滑脂具有良好的高低溫性能、抗氧化性能、防護(hù)性能、潤(rùn)滑性能及橡膠相容性能。

針對(duì)目前國(guó)內(nèi)外車輛用油狀況，升紹了節(jié)能型和非節(jié)能型多緩車輛齒輪油的構(gòu)成及節(jié)齙效果。

介紹了實(shí)驗(yàn)室分析柴油機(jī)油添加劑含量的2種方法，即硫酸鹽灰分測(cè)定法和光譜法，并用圖表分析說明實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)與添加劑含量的關(guān)聯(lián)性。

介紹了中國(guó)石油潤(rùn)滑油生產(chǎn)裝置概況，針對(duì)石蠟基、中間基、環(huán)烷基等潤(rùn)滑油資源特性，詳細(xì)分析了不同加工工藝下基礎(chǔ)油的特點(diǎn)、典型質(zhì)量數(shù)據(jù)及其應(yīng)用，結(jié)合市場(chǎng)及產(chǎn)品，對(duì)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的需求提出建議。

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