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四球機經(jīng)過適當改造，并選擇適宜的試驗條件，能有效區(qū)分柴油以及添加劑的潤滑性能。而且與高頻往復試驗HFRR有良好的相關性，是試驗室監(jiān)測柴油潤滑性能、篩選潤滑添加荊的有效手段。

介紹了中國車用潤滑油發(fā)展經(jīng)歷的3個階段及其現(xiàn)狀，提出了今后車用潤滑油的發(fā)展趨勢，即OEM用油是驅(qū)動高檔油市場的原動力；內(nèi)燃機油從單級向多級化方向發(fā)展；通用內(nèi)燃機油將逐漸消失；不同質(zhì)量等級的內(nèi)燃機油將繼續(xù)并

近幾年來華東地區(qū)潤滑油精球量、市場供應情況和竹格情況．對內(nèi)燃機油、齒輪油、液壓油、工藝用油等潤滑油產(chǎn)品進行了市場分析和展望。

|介紹了中國潤滑油市場的現(xiàn)狀，分析了中國潤滑油市場競爭格局，指出中國石化潤滑油的應對策略是品牌統(tǒng)一、業(yè)務重組、發(fā)揮主渠道作用，以取得更大的發(fā)展空間

采用X 射線光電子能譜(XPS) 、基質(zhì)輔助激光解吸電離2飛行時間質(zhì)譜聯(lián)用儀(MALDI2TOF2MS) 、紅外光譜( IR) 和紫外光譜(UV) 等分析手段, 研究了加氫處理潤滑油基礎油(簡稱加氫油) 光照沉淀的組成和結構。結果表明, 加氫

報道了循環(huán)氫油洗措施在蘭州石化公司40萬t/a潤滑油加氫處理裝置上的應用效果及存在問題。2年多生產(chǎn)實踐表明，循環(huán)氫純度提高近6個百分點，氫耗下降42%，裝置負荷提高6%~8%，能耗[m(標油)/m(潤滑油基礎油產(chǎn)品)]降低7

采用FIDW-1催化劑分別對一種VGO溶劑脫蠟油加氫處理尾油、一種減三線油和一種減壓渣油丙烷脫瀝青油糠醛精制油的加氫處理尾油和一種VGO加氫處理尾油進行了異構脫蠟試驗。結果表明，該催化劑具有良好的脫蠟異構活性、選

荊門石化總廠200 kt/a潤滑油加氫改質(zhì)裝置是我國第一套利用國內(nèi)技術的潤滑油中壓加氫處理裝置。該裝置于2001年11月開車一次成功。一個周期的試運行結果表明，采用石油化工科學研究院開發(fā)的潤滑油加氫處理生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)基礎

介紹了大氣壓化學電離質(zhì)譜在分析潤滑油抗氧劑和極壓抗磨添加劑結構中的應用，并根據(jù)實例的譜圖推斷添加劑的結構，說明了大氣壓化學電離質(zhì)譜在潤滑油添加劑分析中的重要作用。

綜述了較為常用、典型的各類光穩(wěn)定劑，包括紫外線吸收刺、激發(fā)態(tài)猝滅劑、氫過氧化物分解劑、自由基捕獲劑(胺類光穩(wěn)定劑)．指出了加氫處理潤滑油基礎油光穩(wěn)定劑現(xiàn)在存在的問題和要解決的研究課題，對加氫處理潤滑油基

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