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研究水基潤(rùn)滑劑對(duì)板料拉深性能，采用探針方法測(cè)試?yán)钸^程中的摩擦系數(shù)，并在不同壓邊作用下，對(duì)水基潤(rùn)滑劑在拉深過程中的摩擦特性進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：在拉深過程中，水基潤(rùn)滑劑存在一個(gè)最佳壓力范圍，在

二硫代磷酸硫化氧鉬是一種具有優(yōu)良抗摩減摩性能及節(jié)能效果的潤(rùn)滑油添加劑。敘述了二硫代磷酸硫化氧鉬的化學(xué)結(jié)構(gòu)、制備方法、使用性能及應(yīng)用前景。

利用光譜油料分析、鐵譜監(jiān)測(cè)、紅外光譜分析等，對(duì)8NVD48A-2u型柴油機(jī)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行油液監(jiān)測(cè)試驗(yàn)。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果和收集到的應(yīng)用實(shí)例，總結(jié)了缸套活塞組的劃傷、拉缸和腐蝕；軸承的擦傷、燒損、剝落和腐蝕；齒輪的點(diǎn)蝕

對(duì)復(fù)合型紊流潤(rùn)滑理論模式和國(guó)際上通用的幾種紊流潤(rùn)滑理論模式進(jìn)行比較研究，針對(duì)純Couette流動(dòng)和兼有壓力梯度與剪切運(yùn)動(dòng) 的復(fù)雜流動(dòng)2種流場(chǎng)，用各種紊流潤(rùn)滑模式進(jìn)行計(jì)算分析，并與不同雷諾數(shù)下時(shí)均速度的現(xiàn)有試

利用四球摩擦試驗(yàn)機(jī)評(píng)價(jià)了妥爾油酸銅及其與二烷基二硫代磷酸鋅（ZDDP）的復(fù)合劑的N68機(jī)械油中的摩擦磨損性能，試驗(yàn)表明妥爾油酸銅與ZDDP具有良好的協(xié)同效應(yīng)，使承載能力增大，減摩性更佳，耐磨性增強(qiáng)且耐磨功能隨試

介紹了植物油的結(jié)構(gòu)及其對(duì)植物油聚合物性能的影響。主要介紹了植物油的綠色聚合物包括植物油燃料、植物油基印刷油墨、植物油潤(rùn)滑劑和植物油基聚氨酯的研究進(jìn)展。

綜述了國(guó)外液力傳動(dòng)液的規(guī)格發(fā)展，液力傳動(dòng)液的特性、性能和組成的關(guān)系。對(duì)比了鋅型和非鋅型液力傳動(dòng)液的特點(diǎn)，認(rèn)為非鋅型液力傳動(dòng)液是今后的發(fā)展方向。

合成了一糸列不同碳鏈的原硅酸酯，考察了它們的摩擦學(xué)性能。認(rèn)為正構(gòu)烷醇酯和異構(gòu)烷醇酯的摩擦磨損特性有明顯的差異，并隨碳鏈的增長(zhǎng)而變化。

在MMS-1G型高速干滑動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)上,采用CrNiMo鋼作為銷試樣,與H96黃銅盤配副,進(jìn)行了高速干滑動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn),研究其高速干滑動(dòng)摩擦磨損性能。對(duì)試驗(yàn)后的試樣沿縱切面進(jìn)行微觀組織分析,探討摩擦表面在試驗(yàn)前后及不

用油酸作為改性劑，運(yùn)用正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法對(duì)層狀硅酸鈉進(jìn)行改性，確定了最佳改性條件。改性層狀硅酸鈉作為潤(rùn)滑添加劑加入150SN基礎(chǔ)油中，利用摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)考察其摩擦學(xué)性能。試驗(yàn)結(jié)果表明：改性層狀硅酸鈉作為潤(rùn)滑

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