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機(jī)動車燃油加油機(jī)標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)號為GB/T 9081-2001。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)動車燃油加油機(jī)的技術(shù)要求試驗項目與試驗方法檢驗規(guī)則以及對標(biāo)志包裝運(yùn)輸和貯存的要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于機(jī)動車燃油加油機(jī)以下簡稱加油機(jī)的設(shè)計制造及驗收

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了以精制礦油、合成烴油或精制礦油與合成烴油混合為基礎(chǔ)油，加入多種添加劑制成的汽油機(jī)油和汽油機(jī)/柴油機(jī)通用油的技術(shù)條件。本標(biāo)準(zhǔn)所屬產(chǎn)品適用于四沖程發(fā)動機(jī)的潤滑。目前已經(jīng)由汽油機(jī)油國家標(biāo)準(zhǔn)GB 1112

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了以精制礦油、合成烴油或精制礦油與合成烴油混合為基礎(chǔ)油，加入多種添加劑制成的CC和CD柴油機(jī)油的技術(shù)條件。本標(biāo)準(zhǔn)所屬產(chǎn)品適用于四沖柴油發(fā)動機(jī)的潤滑，詳細(xì)應(yīng)用見GB/T 7631.3-1995內(nèi)燃機(jī)油分類。目前

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了以礦物油、合成油或二者混合油為基礎(chǔ)油，加入多種添加劑配制而成的重負(fù)荷車輛齒輪油(GL-5)。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的產(chǎn)品適用于在高速沖擊負(fù)荷、高速低扭矩和低速高扭矩工況下使用的車輛齒輪，特別是客車和其它各種

本文介紹了美國排放法規(guī)的變化以及美國API柴油機(jī)油的發(fā)展現(xiàn)狀。重點闡述了重負(fù)荷柴油機(jī)油CJ-4與CI-4規(guī)格臺架評定內(nèi)容和臺架試驗參數(shù)的對比關(guān)系。CJ-4規(guī)格新增發(fā)動機(jī)臺架的各項評定指標(biāo)均有提高，提高了CJ-4規(guī)格柴油

隨著社會對環(huán)境保護(hù)的重視和節(jié)能要求的提高，ILSAC節(jié)能發(fā)動機(jī)油的規(guī)格不斷升級。本文對將于2010年10月開始認(rèn)證的ILSAC GF-5規(guī)格指標(biāo)進(jìn)行了全面分析，著重GF-5相對于前一代GF-4規(guī)格要求增加的性能試驗和變苛刻的性能

發(fā)動機(jī)工作時運(yùn)動機(jī)件表面會產(chǎn)生劇烈摩擦。發(fā)動機(jī)潤滑油的作用是在運(yùn)動機(jī)件之間形成良好的油膜，將接觸面隔開，以濕摩擦代替干摩擦，變固體摩擦為液體摩擦。據(jù)資料統(tǒng)計，車輛因潤滑不良造成的故障占總故障的41%。因

本文對汽車發(fā)動機(jī)潤滑油在日常使用與保管中應(yīng)注意的問題簡要介紹，以供參考。

廣東省工商局公布的第3季度抽查結(jié)果顯示，輪胎、潤滑油、制動液平均合格率只有五成。其中，摩托車輪胎和制動液只有三成合格，翻新輪胎更是全軍覆沒。潤滑油不合格名單中，馬石油、美孚、昆侖等知名品牌也榜上有名。

介紹了國內(nèi)外實施的發(fā)動機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展，詳細(xì)描述了歐洲柴油轎車發(fā)動機(jī)油規(guī)格的發(fā)展，最新規(guī)格及其評價方法。對我國柴油轎車用發(fā)動機(jī)油的研發(fā)與應(yīng)用具有指導(dǎo)意義。

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