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以烷基酚和氫氧化鈣等為原料，在引入特定促進(jìn)劑及一定溫度、壓力條件下，通過對(duì)中和、羧基化以及高堿度化等反應(yīng)條件的優(yōu)化考察，制備了堿值達(dá)到160mgKOH/g左右的中堿值納米極烷基水楊酸鈣鹽產(chǎn)品。與傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝相比

本文介紹了硫型潤(rùn)滑油添加劑的歷史、種類、化學(xué)結(jié)構(gòu)及其極性、特性。

在1800r／min，196N，60min，54．4℃的條件下，用四球試驗(yàn)機(jī)評(píng)價(jià)LCKD工業(yè)齒輪油的抗磨損性能具有良好的區(qū)分性。該方法可應(yīng)用于研究LCKD工業(yè)齒輪油的抗磨損性能.

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了測(cè)定潤(rùn)滑劑極壓性能的方法，可做下列三種試驗(yàn)。 1.1. 1 負(fù)荷一磨損指數(shù)LWI 1.1.2 燒結(jié)點(diǎn)PD. 1.1.3 最大無卡咬負(fù)荷PBo 1.2 本標(biāo)準(zhǔn)適用于潤(rùn)滑劑。 1.3 本標(biāo)準(zhǔn)涉及某些有危險(xiǎn)性的材料、操作和設(shè)備，但是無

合成了兩類化合物，分別為二烷基二硫代磷酸銻和二烷基二硫代氨基甲酸銻。通過Timken和四球?qū)嶒?yàn)，研究了有機(jī)銻化合物在潤(rùn)滑油中的極壓和抗磨性能以及烷基結(jié)構(gòu)對(duì)極壓抗磨性能的影響，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，它們具有良好的抗磨

采用油酸對(duì)納米TiO2進(jìn)行表面改性，使其穩(wěn)定分散于基礎(chǔ)油中。利用HQ-1摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)考察納米TiO2的自修復(fù)性能，并探討其自修復(fù)機(jī)理。試驗(yàn)結(jié)果表明，經(jīng)改性后的納米TiO2粉體作為潤(rùn)滑添加劑具有良好的分散穩(wěn)定性、減摩

用多功能SRV試驗(yàn)機(jī)考察了幾種熱軋用典型潤(rùn)滑油添加劑及其復(fù)配體系的高溫減摩性能。結(jié)果表明，油酸酯、二聚酸酯、硫化油脂、磷酸酯在溫度不大于300℃時(shí)對(duì)基礎(chǔ)油的摩擦因數(shù)影響不大，在300~400℃的溫度范圍內(nèi)，二聚酸

用四球摩擦試驗(yàn)機(jī)考察了納米硼酸鑭在水溶液中的摩擦學(xué)性能，納米硼酸鑭能顯著提高水的抗磨減摩性能。

本文闡述了潤(rùn)滑油對(duì)壓縮機(jī)可靠性及對(duì)空調(diào)系統(tǒng)換熱性能的影響，對(duì)壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)影響其帶油率的因素進(jìn)行了研究和分析，對(duì)降低壓縮機(jī)的帶油率提出了解決措施。對(duì)潤(rùn)滑油影響換熱器換熱性能的因素進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究和分析。

在大量實(shí)驗(yàn)室研究工作基礎(chǔ)之上, 闡明潮濕箱中金屬保護(hù)劑防銹性能測(cè)定法是評(píng)定汽車自動(dòng)傳動(dòng)液防銹性能較為科學(xué)而可靠的方法。

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