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簡述了潤滑油無機納米添加劑的種類、及其抗磨減磨的機理和在潤滑油中的分散性和穩(wěn)定性，為我國汽車發(fā)動機潤滑油的升級換代提供一種新型抗磨添加劑產(chǎn)品。

介紹了大氣壓化學(xué)電離質(zhì)譜在分析潤滑油抗氧劑和極壓抗磨添加劑結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用，并根據(jù)實例的譜圖推斷添加劑的結(jié)構(gòu)，說明了大氣壓化學(xué)電離質(zhì)譜在潤滑油添加劑分析中的重要作用。

利用MM-200型摩擦磨損試驗機考察了液體石蠟中的二烷基二硫代磷酸鋅(ZDDP)對聚四氟乙烯(PTFE)復(fù)合材料摩擦磨損性能的影響，然后用EMA-8100電子探針對摩擦表面進行了分析，進而探討了潤滑油添加劑對PTFE復(fù)合材料摩擦磨

在3組不同的滑動速度下，用XP摩擦磨損試驗杌的環(huán)環(huán)接觸方式研究了鋼／鋼摩擦副在添加了納米潤滑添加劑的N68NT1潤滑介質(zhì)作用下的摩擦學(xué)性能。結(jié)果表明：摩擦副的滑動速度對添加自修復(fù)納米潤滑添加劑的N68NT1潤滑油的

對自修復(fù)的類型、減摩自修復(fù)添加劑的種類以及自修復(fù)機理進行了綜述，并對減摩自修復(fù)添加劑的應(yīng)用前景以及中國發(fā)展減摩自修復(fù)材料的必要性作了探討。

用超聲波乳化分散，在微乳液中反應(yīng)制備了球狀無定型納微米硼酸鹽添加劑，粒徑為50250nm。用四球摩擦試驗機研究其摩擦學(xué)性能，當(dāng)WB＝0．5％時，磨斑直徑最小，減摩性能最優(yōu)。用XPS分析了納微米硼酸鹽添加劑在摩擦表面

探討了自修復(fù)添加劑在潤滑脂中的應(yīng)用，以尋求延長軸承使用壽命的新途徑。

對抗磨自修復(fù)的類型、常用抗磨自修復(fù)添加劑的種類、摩擦學(xué)性能及機理進行了綜述，探討了蚋米添加劑作為抗磨自修復(fù)添加劑的應(yīng)用前景。

以鉬酸鈉，二正丁胺，二硫化碳為原料，合成了二丁基二硫代氨基甲酸鉬，優(yōu)化了合成反應(yīng)條件，并對產(chǎn)品進行了紅外光譜分析、熔點測定和鉬含量分析。

利用四球試驗機考察了二聚酸－3－氯－2－羥基丙單酯（DAE）在4種成品油中的摩擦學(xué)性能。試驗結(jié)果表明，DAE添加劑在L－HM68液壓油和L－DAB100空壓機油中具有良好的適應(yīng)性，使其承載能力增強，摩擦系數(shù)降低及耐磨性增