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GB 11122-2006 柴油機油

許多研究已表明，因使用劣質(zhì)潤滑油造成的工廠設(shè)備停工、維修和損壞的成本高達(dá)數(shù)百萬歐元。因而，全球的工廠管理人員都在尋求最佳的潤滑解決方案，以最大程度減少這類損失。

本方法適用于測定運行變壓器油中的水分含量。基于有水時，碘被二氧化硫還原，在吡啶和甲醇存在的情況下，生成氫碘酸吡啶和甲基硫酸氫吡啶。

對糠醛精制和金屬鈉法精制兩種廢潤滑油回收工藝進(jìn)行對比實驗，通過影響因素溫度和劑油比或金屬鈉／廢潤滑油量對油品質(zhì)量的影響進(jìn)行了分析，得出兩種方法回收廢潤滑油的最佳工藝條件如下?？啡┚疲簞┯捅?．5、精制

本文介紹了某些烷基二苯醚及其稠化油的理化性質(zhì)及潤滑性能。具有不同長度烷基鏈的烷基二苯醚是用C 7一C10 醇在管式流動反應(yīng)器內(nèi)，于150160℃和分子篩多相催化劑存在下，將二苯醚進(jìn)行烷基化合成的。

事文報導(dǎo)了對能與新制冷劑HFcl34a相吝的聚醚型捕滑油的性能及構(gòu)成的研究。本文不僅為HFc一134a提供了一批新的候選潤滑油，也為聚醚類化臺物用作垮凍機潤滑油提供了科學(xué)限據(jù)。

七五期聞我們用中國石化一坪化工廠生產(chǎn)的YPI2O3(原名RH3081)抗磨添加劑與其它添加劑復(fù)合，研制成功丁85W／140重負(fù)荷車輛齒輪油。

分子結(jié)構(gòu)中含有酯基的天然物質(zhì)動、植物油脂，效千年前就披人們用作潤滑材料以減輕勞動負(fù)荷或使車輪輕快運轉(zhuǎn)。公元前1650年的埃及古墓壁飾中，就有微欖油涂于木板上滑動運輸大石料、雕像和建筑材料的記述。直至20世紀(jì)

本文分析了壓縮機使用的礦物潤滑油著火和爆炸的原因、危險性、預(yù)防措施及其潤滑等相關(guān)知識。

本文分析了滑動軸承、滾動軸承和靜壓軸承的潤滑機理，主軸軸承的溫升，發(fā)熱和抱軸等故障的分析與處理方法。