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在四球機上考察了二烷基二硫代磷酸鋅（ZDDP）及其與硫、磷、硫－磷極壓抗磨劑復合對潤滑油的極壓抗磨性能的影響。實驗表明，這類含活性元素的添加劑適當復配后，對極壓抗磨性能有增效作用；同一類型添加劑活性愈高，

本文對含Ｎ化合物修飾的超細無機硼酸鹽潤滑油添加劑的形貌、組成、結(jié)構(gòu)進行了分析表征，并考察了其抗氧化性能和防腐、防銹性能。

用二烷基二硫代氨基甲酸鉬和氯化石蠟等添加劑調(diào)制的攻絲油，經(jīng)四球機及Falex機作磨損試驗，結(jié)果表明，具有優(yōu)異的抗磨性能。四球鋼球磨損直徑0．46mm，F(xiàn)alex機攻絲扭矩為6．879Nm 。經(jīng)上海照相機總廠應用試驗，用不

用四球機試驗分析微粉添加劑對潤滑劑的摩擦磨損影響,用掃描電鏡（SEM）分析磨斑表面。試驗結(jié)果表明在恒載荷變速條件下,含2.70%MoS2添加劑的10#機械油的潤滑減磨效果最好;含1.2%二氧化硅的10#機械油在實驗條件下最遲

簡述發(fā)動機機油添加劑的主要種類、性能和工作原理,闡述了在發(fā)動機臺架上對ZY156FMI汽油機使用含與不含5%新型機油添加劑的15W/40機油時所進行的等同工況下負荷特性和外特性對比試驗。檢測結(jié)果表明：新型機油添加劑使

研究了超聲波對固體添加劑MoS2和WS2在復合磺酸鈣基潤滑脂中的分散作用。結(jié)果表明,超聲波能在半熔體狀態(tài)下的潤滑脂中傳播,并通過超聲空化作用能較好地分散潤滑脂中的固體添加劑微粒,提高潤滑脂的抗磨性能。

高等級公路的增長、制造技術(shù)的改進以及環(huán)保法規(guī)，推動了汽車發(fā)動機的進步，同時也帶動了汽車潤滑油脂的發(fā)展。

以清凈劑、無灰分散劑、粘度指數(shù)改進劑、極壓抗磨劑等添加劑為例，介紹了國外潤滑油添加劑的種類與開發(fā)情況，指出了在這方面我國存在的差距，并提出復合添加荊是今后潤滑油添加劑發(fā)展的主要方向。

以鉬酸鈉，二正丁胺，二硫化碳為原料，合成了二丁基二硫代氨基甲酸鉬，優(yōu)化了合成反應條件，并對產(chǎn)品進行了紅外光譜分析、熔點測定和鉬含量分析。

金屬加工工藝發(fā)展日新月異，導致了金屬加工用潤滑油的技術(shù)門檻不斷提高，技術(shù)研發(fā)人員缺少以及現(xiàn)有技術(shù)人員經(jīng)驗不足，導致各企業(yè)雖然投入了大量的人力、物力、財力進行研發(fā)，但投入與產(chǎn)出之間不成正比，沒有形成真正