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根據(jù)齒輪傳動(dòng)的工況及對工業(yè)齒輪油的性能要球，概述了國內(nèi)外工業(yè)齒輪油的發(fā)展、產(chǎn)品規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)和測試評定技術(shù) 介紹了工業(yè)齒輪油的組成、潤精形式和功翡，并就工業(yè)齒輪油的選用和維護(hù)提出了指導(dǎo)意見。

對潤滑脂添加劑的主要類型進(jìn)行了介紹，并通過應(yīng)用實(shí)例，說明添加劑復(fù)合應(yīng)用對于潤滑脂性能有不同的影響作用。

某些異構(gòu)脫蠟重質(zhì)潤滑油基礎(chǔ)油，在室溫下，放置一定時(shí)間后，常有絮狀物從油中析出。為了研究異構(gòu)脫蠟油絮狀物生成的原因，將異構(gòu)脫蠟油中的絮狀物分離出來，并以模擬蒸餾、測定平均相對分子質(zhì)量、質(zhì)譜(MS)和核磁共振

介紹了潤滑油水分的來源、存在形式、危害及其檢測方法。

液壓技術(shù)的不斷進(jìn)步與液壓油規(guī)格的進(jìn)一步發(fā)展對當(dāng)前的液壓設(shè)備維護(hù)提出了新挑戰(zhàn)。介紹了液壓油的選用維護(hù)注意事項(xiàng)以及延長液壓油使用壽命的方法，并就幾起液壓設(shè)備潤滑故障進(jìn)行了分析，供相關(guān)人員參考。

介紹了國內(nèi)潤滑油對黏度指數(shù)改進(jìn)劑的需求現(xiàn)狀和PIB、PMA、OCP、HSD黏度指數(shù)改進(jìn)劑的性能。重點(diǎn)介紹了氫化苯乙烯-雙烯共聚物（HSD）的合成及其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，指出研究開發(fā)HSD類黏度指數(shù)改進(jìn)劑的是苯乙烯-丁二烯共聚物的又

目前幾乎所有設(shè)備都存在潤滑,潤滑油變質(zhì)失效不僅會造成設(shè)備不可恢復(fù)的損傷,也嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量,因此良好的潤滑對于設(shè)備安全運(yùn)行和產(chǎn)品質(zhì)量。

通過改進(jìn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，達(dá)到改善分動(dòng)器運(yùn)動(dòng)部件在柴油機(jī)低轉(zhuǎn)速、大扭距的工況條件下潤滑不良的目的，使之更加適用于石油開發(fā)工作。

考察了1一羥基乙叉-1，1一二膦酸(二辛)酯(HEDP)的極壓抗磨性能以及與硫化異丁烯的復(fù)合效應(yīng)，并用俄歇電子能譜(AES)分析了其四球機(jī)試驗(yàn)后鋼球表面的元素。結(jié)果表明，HEDP作為抗磨劑用于極壓性潤滑油中，具有優(yōu)良的極

林源煉油廠30 kt/a的白油加氫裝置采用石油化工科學(xué)研究院開發(fā)的白油加氫技術(shù)(RDA)及RI F 10 白油加氫催化劑，在氫分壓17.5MPa，反應(yīng)溫度191～208℃ 條件下，以大慶煉化公司異構(gòu)脫蠟裝置生產(chǎn)的不同粘度的潤滑油基礎(chǔ)油

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