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用微波等離子體炬原子發(fā)射光譜法(MPT．AES)同時(shí)測定未使用過的航空潤滑油中鐵、銀和鎳的方法。詳細(xì)考察了微波功率、栽氣流量、工作氣流量、氧屏蔽氣壓力等實(shí)驗(yàn)參數(shù)對(duì)鐵、銀和鎳發(fā)射強(qiáng)度的影響，并進(jìn)行了系統(tǒng)優(yōu)化。測

介紹了實(shí)驗(yàn)室分析柴油機(jī)油添加劑含量的2種方法，即硫酸鹽灰分測定法和光譜法，并用圖表分析說明實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)與添加劑含量的關(guān)聯(lián)性。

以大同市永和新榮水泥有限責(zé)任公司1.8m7m球磨機(jī)為例，運(yùn)用彈流理論分析了在正常工況條件下，球磨機(jī)齒輪傳動(dòng)的齒面潤滑狀態(tài)可實(shí)現(xiàn)變粘度彈流潤滑，并進(jìn)一步分析了潤滑劑和潤滑方式的選擇，是保證彈性流體動(dòng)壓油膜存在

本文主要在滑動(dòng)軸承線性油膜力、動(dòng)力特性研究的基礎(chǔ)上，以大型汽輪、水輪發(fā)電機(jī)組涉及的滑動(dòng)軸承為對(duì)象：研究其非線性油膜力、油膜非線性動(dòng)特性的建模、表征和實(shí)驗(yàn)測試：計(jì)算、分析潤滑介質(zhì)、軸頸和軸承擾動(dòng)、熱彈效

運(yùn)用油液診斷技術(shù)，找出大型冷軋?jiān)垯C(jī)高壓液壓系統(tǒng)液壓油頻繁劣化的原因，主要是由于液壓管道局部高溫引起油液嚴(yán)重氧化引起的。

機(jī)床潤滑，特別是主軸箱潤滑存在不少問題，且長期得不到解決，如油溫過高，油質(zhì)老化快，換油期短，低溫啟動(dòng)難，故障多等，其根本原因是人們對(duì)潤滑技術(shù)了解不深不透甚至根本不重視所致。

概述了工程機(jī)械潤滑故障的表現(xiàn)形式，分析出發(fā)生故障的原因主要是潤滑方式、潤滑劑的選擇不當(dāng)、潤滑劑的管理及使用不符規(guī)定、密封失效引起潤滑油泄漏、潤滑脂的分離泄漏等，并提出了查找的方法及對(duì)策。

概述了我國潤滑油基礎(chǔ)油的生產(chǎn)能力和市場情況，對(duì)中石油3套高壓潤滑油加氫裝置運(yùn)行情況進(jìn)行了分析，并對(duì)未來5年我國基礎(chǔ)油供求情況進(jìn)行了分析和預(yù)測。

外國石油公司在中國潤滑油市場的定位是：以高檔油為主，大力擴(kuò)占中擋油市場份額市場目標(biāo)消費(fèi)群體主要是原設(shè)備制譴商、汽車修理廠、汽車出租公司和運(yùn)輸公司、加油站專賣店及汽車快捷保修店。外國石油公司掌握了一定的

對(duì)中國基礎(chǔ)油現(xiàn)狀、成品潤滑油生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)狀和營銷現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，并從提高基礎(chǔ)油質(zhì)量、提高標(biāo)準(zhǔn)制定水平、提高企業(yè)核心競爭力、提高營銷水平等方面提出了建議。

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