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以烷基酚和氫氧化鈣等為原料，在引入特定促進劑及一定溫度、壓力條件下，通過對中和、羧基化以及高堿度化等反應(yīng)條件的優(yōu)化考察，制備了堿值達到160mgKOH/g左右的中堿值納米極烷基水楊酸鈣鹽產(chǎn)品。與傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝相比

選擇吐溫60、司班20、司班80和聚醚作為活性劑對納米氧化鑭（n-La2O3)進行改性，配置了含納米氧化鑭的潤滑油，并在MRS-1J四球磨損實驗機上考察了潤滑油的摩擦學(xué)性能。結(jié)果表明：吐溫60、司班20、司班80和聚醚比例為2

概述了環(huán)境友好潤滑劑定義，介紹了環(huán)境友好潤滑劑的國內(nèi)外歷史、現(xiàn)狀及應(yīng)用，對環(huán)境友好潤滑劑主要成分進行了深入闡述。同時對環(huán)境友好潤滑劑生物降解性和生態(tài)毒性的評價方法和要求予以概括，指出國內(nèi)開展相關(guān)研究工

簡要介紹了潤滑油節(jié)能減摩技術(shù)，并利用潤滑油摩擦系數(shù)測定試驗法和程序VIA臺架對汽油機油的節(jié)能減摩性能進行了研究，分別討論了有品粘度和摩擦改進劑對潤滑油節(jié)能減摩技術(shù)的影響。

介紹了一種堿值300mgKDH/g以上含鈣、鎂、鈉的復(fù)合金屬型清凈劑的基本性能及其在有品中的應(yīng)用情況。采用紅外光譜法、熱失重法表征了改產(chǎn)品的基本結(jié)構(gòu)及產(chǎn)品中堿性組分碳酸鹽的晶型結(jié)構(gòu)；通過冷凍蝕刻電鏡法觀察了含碳

介紹了油溶性石油磺酸鹽的基本概念、制造途徑以及國內(nèi)生產(chǎn)和研究開發(fā)的情況。指出應(yīng)采用技術(shù)引進與自主開發(fā)相結(jié)合及行業(yè)內(nèi)與行業(yè)之間互相協(xié)作的方法促進該產(chǎn)品研發(fā)工作的順利開展。

以新疆克拉馬依高壓加氫環(huán)烷基橡膠油KN4010為原料，采用碘量滴定法和紅外光譜法分別監(jiān)測高壓加氫環(huán)烷基橡膠油中過氧化物、含氧化合物在光照條件下隨時間的變化趨勢，研究了其在紫外光照條件下氧化降解規(guī)律。研究表明

發(fā)展綠色潤滑劑是可持續(xù)發(fā)展的必然選擇，對于綠色潤滑劑的生態(tài)研究是判斷其是否與環(huán)境兼容的依據(jù)。生態(tài)研究需要包括兩方面的內(nèi)容：潤滑劑的內(nèi)部特征評價，即生物降解性和生態(tài)毒性評價；潤滑劑與環(huán)境接觸的可能性評價

納米潤滑材料是由納米添加劑、基礎(chǔ)油和其他功能添加劑組成，被認為是最值得重視的納米材料之一。簡要介紹了納米潤滑添加劑研究的狀況和研究趨勢，包括納米潤滑添加劑的主要類型和品種、納米潤滑添加劑制備的主要方法

GL-5重負荷車輛齒輪油目前仍是中國市場車輛車用齒輪油的主要產(chǎn)品。目前對于GL-5重負荷車輛齒輪油，在國內(nèi)沒有統(tǒng)一適用的換油周期。文章通過對20輛載重車和16輛乘坐車進行為期2年的3000000km行車試驗。采用油液監(jiān)控特

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