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在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，概述了粘度指數(shù)改進(jìn)荊的原料確定、試驗(yàn)過程以及試驗(yàn)結(jié)果和經(jīng)濟(jì)效益。

介紹了撫順石油化工研究院研究開發(fā) 的加氫裂化尾油異構(gòu)脫蠟-補(bǔ)充精制工藝技術(shù)制備潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油，研究結(jié)果表明：采用異構(gòu)脫蠟與加氫補(bǔ)充精制或白土精制相結(jié)合的工藝，可以制備符合APIⅡ、Ⅲ規(guī)格的基礎(chǔ)油，異構(gòu)脫蠟與

論述了液壓油選擇應(yīng)考慮的因素和進(jìn)行篩選、論證的必要性以及如何控制液壓污染。

根據(jù)艦船齒輪類型和使用環(huán)境特點(diǎn)，采用加氫油、中性油和酯類合成油復(fù)合作為基礎(chǔ)油，以降低氣味硫磷型極壓抗磨劑復(fù)合作為主添加劑，配以其他功能劑，研制了具有優(yōu)良極壓抗磨性、氧化安定性、抗乳化性和低溫性的阿艦船

研發(fā)200升W筋包裝鋼桶符合我國宏觀政策、環(huán)境保護(hù)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)政策，具有深遠(yuǎn)的社會(huì)效益及經(jīng)濟(jì)效益。本報(bào)告詳細(xì)介紹了某鋼制桶有限公司生產(chǎn)200升W筋鋼桶項(xiàng)目的研發(fā)、工廠選址、試制等總結(jié)情況。該公司是中國包裝技術(shù)協(xié)

應(yīng)用重量法對(duì)潤(rùn)滑油精制回收糠醛溶劑中油含量的測(cè)定方法進(jìn)行了研究，選定的測(cè)定條件為：萃取劑石油醚的用量為20mL，試樣（減一線油／減二線油）的稱取量以10g為宜，相應(yīng)的烘箱溫度控制在（932）℃／（1032）℃，烘干

本文介紹了研制無鋅抗磨液壓油的過程，重點(diǎn)考察了無灰極壓抗磨劑、金屬鈍化劑、防銹劑和清凈分散劑對(duì)提高液壓油極壓抗磨性、水解安定性、熱穩(wěn)定性的作用。試驗(yàn)結(jié)果表明,采用含硫原油基礎(chǔ)油可以研制出符合GB11118.1-9

介紹了某優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油品在株洲電廠輔機(jī)設(shè)備上的應(yīng)用,分析了潤(rùn)滑狀態(tài)對(duì)輔機(jī) 旋轉(zhuǎn)設(shè)備軸承失效問題的重要影響,并結(jié)合火電廠生產(chǎn)、管理情況,提出了加強(qiáng)輔機(jī)設(shè)備潤(rùn)滑優(yōu)化管理,選用優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油品等預(yù)防軸承失效問題的具體措

本文介紹了以清凈劑、分散劑以及抗氧抗腐劑為主要原料，通過各添加劑之間的復(fù)合規(guī)律進(jìn)行詳細(xì)的考察后，以12.5%的加劑量應(yīng)用于加氫基礎(chǔ)油中調(diào)制的15W/40 CF-4柴油機(jī)油，通過了Caterpillar 1K以及L-38臺(tái)架試驗(yàn)。

介紹螺桿壓縮杌機(jī)油路系統(tǒng)的基本原理和性能特點(diǎn)，說明油路系統(tǒng)中主要零部件的作用及性能指標(biāo)，對(duì)油路系統(tǒng)中的問題和常見故障進(jìn)行了論述并提出相應(yīng)對(duì)策

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