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在現(xiàn)有的柴油潤滑油聯(lián)合精制中試裝置的基礎(chǔ)上，針對潤滑油精制工藝部分，提出了設(shè)計思路及數(shù)學(xué)模型的建立。在VisualBasic 6.0平臺上，開發(fā)仿真軟件系統(tǒng)，應(yīng)用于實驗室教學(xué)及操作人員培訓(xùn)，取得了良好的效果。

分析了D1100-11離心風(fēng)機止推瓦的工作原理和溫度升高的原因，并通過采取相應(yīng)的改進措施，有效的避免了止推瓦溫度高的現(xiàn)象，實現(xiàn)了連續(xù)、穩(wěn)定、安全運行的要求。

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采用光譜法表征了未知組成的潤滑油黏度指數(shù)改進劑,用1H-NMR確定其主要序列結(jié)構(gòu)和各種單體的聚合比,用凝膠滲透色譜法確定其相對分子質(zhì)量和相對分子質(zhì)量分布,并將1H-NMR和凝膠滲透色譜聯(lián)用確定其聚合度.將所述方法用于

根據(jù)潤滑脂生產(chǎn)中對反應(yīng)釜攪拌器的減振要求，對產(chǎn)生振動的原因進行了分析，確定了采用在攪拌軸上安裝減振裝置，通過試驗獲得了主要技術(shù)參數(shù)，據(jù)此設(shè)計安裝了減振裝置。經(jīng)過幾個月生產(chǎn)運行證明，該裝置減小了攪拌器的

林源煉油廠30 kt/a的白油加氫裝置采用石油化工科學(xué)研究院開發(fā)的白油加氫技術(shù)(RDA)及RI F 10 白油加氫催化劑，在氫分壓17.5MPa，反應(yīng)溫度191～208℃ 條件下，以大慶煉化公司異構(gòu)脫蠟裝置生產(chǎn)的不同粘度的潤滑油基礎(chǔ)油

本文采用KBH4 液相還原法制備了納米銅顆粒，結(jié)合化學(xué)法與高能機械法對納米顆粒進行了表面修飾，利用TEM、XRD 等分析手段對納米顆粒進行了表征，在環(huán)塊式摩擦磨損試驗機上考察了表面修飾納米銅顆粒作為潤滑油添加劑在

錦西石化分公司隸屬于中國石油天然氣股份有限公司．是國家特大型燃料油-潤滑油-石蠟-化工型聯(lián)合企業(yè)，是國內(nèi)重要的原油加工基地之一。

以加氫裂化柴油為空白原料，考察了不同芳烴、硫化物、氮化物和含氧化合物及其混合物對柴油潤滑性的影響。結(jié)果表明，微量的環(huán)烷酸和含氮化合物能有效地改善柴油潤滑性，而單環(huán)、雙環(huán)芳烴和硫化物對柴油潤滑性的改善效

結(jié)合潤滑油清凈劑合成機理以及微反應(yīng)器理論的研究成果，認為清凈劑合成中的過堿化反應(yīng)機理與微反應(yīng)器理論中滲透反應(yīng)模型所描述的反應(yīng)機理相一致。過堿化過程是利用有機酸生成的有機鹽將水、促進劑、金屬氫氧化物包裹

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