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將硼酸分別與烷醇酰胺等反應(yīng)６ｈ，合成了７種不同同的硼酸酯類潤滑油添加劑。將這些硼酸酯銨總質(zhì)量的２％分別加入基礎(chǔ)油，并用四球機(jī)在６０ｋｇ負(fù)荷下測(cè)試。結(jié)果表明加入摩爾比為１：１：１的Ｎ羥乙酰胺、Ｎ，Ｎ－二

二核鉬化合物Ｍｏ２Ｓ４（Ｓ２Ｐ（ｉｐｒＯ）２）２（Ｉ）（ｉｐｒ＝（ＣＨ３）２（ＣＨ）由（ＮＨ４）２ＭｏＳＯ４和ＨＳ２Ｐ（ｉｐｒＯ）２反應(yīng)生成，含有１個(gè)「Ｍｏ２Ｓ４」＾２＋簇芯。Ｍｏ－Ｍｏ鍵長的２．８２

合成了結(jié)構(gòu)明確的以ＥＤＴＡ鋅，銅，鉬絡(luò)合物衍生的水溶性聚合物，考察了該類類聚合物用作高水基潤滑添加劑的極壓，抗磨性能。結(jié)果表明，含鋅水溶性金屬絡(luò)合聚合物其ＰＢ值為４３１．２Ｎ，長磨磨斑直徑Ｄ＾４０３０

合成了兩種新的１，３，４－噻二唑衍生物：以３６％鹽酸、３６％甲醛于室溫下攪拌２０ｍｉｎ，４０℃下加入２，５－二巰基－１，３，４－噻二唑，攪攔反應(yīng)１０－１５ｍｉｎ，分別加入正丁醇和苯甲醇，８０℃下反應(yīng)３

討論了酯類潤滑油的發(fā)展?fàn)顩r，重點(diǎn)討論的是雙酯和新戊基多元醇酯的性能，并對(duì)幾種新型的合成潤滑油進(jìn)行了初步探討。

研究了二硫代磷酸鉬配合物的合成方法、試驗(yàn)條件及合成產(chǎn)品中鉬含量的影響因素。結(jié)果表明，影響鉬含量的因素有：合成原料的比例、鉬化反應(yīng)溫度、時(shí)間、烷基瓣碳原子數(shù)和蒸脫溶劑的溫度等。產(chǎn)品是否用白土精制及產(chǎn)品

二硫代磷酸硫化氧鉬是一種具有優(yōu)良抗摩減摩性能及節(jié)能效果的潤滑油添加劑。敘述了二硫代磷酸硫化氧鉬的化學(xué)結(jié)構(gòu)、制備方法、使用性能及應(yīng)用前景。

合成油的價(jià)格一般均比礦物油的貴．主要原因是臺(tái)成油所用的化工原料較貴、大部分合成油的工藝較復(fù)雜，產(chǎn)量又較少，因此生產(chǎn)成本高 PAO油是合成油中價(jià)格比較便宜的油品，但一般也是礦物油價(jià)格的兩倍多，因此在推廣使用

選用本公司生產(chǎn)的添加劑研制無灰抗磨液壓油。多種性能評(píng)價(jià)及實(shí)際使用試驗(yàn)表明，研制的無灰抗磨液壓油所民用國外同類復(fù)合添加劑配制的產(chǎn)品性能相當(dāng)。

綜述了聚－烯烴、烷基苯、聚醚、雙酯、新戊基多元醇酯、硅酸酯、氟油等合成潤滑油在冷凍系統(tǒng)中的應(yīng)用。