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加氫裂化尾油經(jīng)溶劑脫蠟工藝生產(chǎn)出的高質(zhì)量潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油，具有很好的低溫流動(dòng)性能，且對(duì)添加荊感受性好，硫、氮含量低，飽和烴含量高，可以調(diào)合中、高檔潤(rùn)滑油，制備白油，綜合利用加氫裂化尾油具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。

本文介紹了2Z一0.17／625型氮?dú)鈮嚎s機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)改造過(guò)程。

介紹采用A1C13催化劑生產(chǎn)新型-烯烴合成潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的生產(chǎn)工藝，并通過(guò)工業(yè)試驗(yàn)，總結(jié)了反應(yīng)溫度、時(shí)間和反應(yīng)壓力對(duì)烯烴聚合反應(yīng)的影響，得到以A1CI3為催化劑制各中高粘度合成油適宜的工藝條件。

介紹遼河稠油生產(chǎn)低凝點(diǎn)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的組臺(tái)工藝。重點(diǎn)報(bào)道在不適合選用傳統(tǒng)溶劑脫蠟工藝的情況下，利用石油化工科學(xué)研究院開發(fā)的臨氫降凝技術(shù)，在工業(yè)裝置上采用了臨氫降凝、加氫補(bǔ)充精制串聯(lián)、氫氣一次通過(guò)流程，分

通過(guò)時(shí)潤(rùn)滑油白土精制裝置投產(chǎn)以來(lái)的運(yùn)行情況進(jìn)行分析，并與國(guó)內(nèi)外同類裝置的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比，分析了裝置運(yùn)行中存在的技術(shù)問(wèn)題，并進(jìn)行了相應(yīng)的改造，取得了良好的效果。

結(jié)合上海高橋石化公司煉油廠300kt/a潤(rùn)滑油加氫裝置平面布置的設(shè)計(jì)。淺談其布置形式和特點(diǎn)，提出了思考方法和思路。

報(bào)道了循環(huán)氫油洗措施在蘭州石化公司40萬(wàn)t/a潤(rùn)滑油加氫處理裝置上的應(yīng)用效果及存在問(wèn)題。2年多生產(chǎn)實(shí)踐表明，循環(huán)氫純度提高近6個(gè)百分點(diǎn)，氫耗下降42%，裝置負(fù)荷提高6%~8%，能耗[m(標(biāo)油)/m(潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油產(chǎn)品)]降低7

采用FIDW-1催化劑分別對(duì)一種VGO溶劑脫蠟油加氫處理尾油、一種減三線油和一種減壓渣油丙烷脫瀝青油糠醛精制油的加氫處理尾油和一種VGO加氫處理尾油進(jìn)行了異構(gòu)脫蠟試驗(yàn)。結(jié)果表明，該催化劑具有良好的脫蠟異構(gòu)活性、選

荊門石化總廠200 kt/a潤(rùn)滑油加氫改質(zhì)裝置是我國(guó)第一套利用國(guó)內(nèi)技術(shù)的潤(rùn)滑油中壓加氫處理裝置。該裝置于2001年11月開車一次成功。一個(gè)周期的試運(yùn)行結(jié)果表明，采用石油化工科學(xué)研究院開發(fā)的潤(rùn)滑油加氫處理生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)

通過(guò)對(duì)糠醛、糠醛與環(huán)氧氯丙烷的混合溶劑分別在不同溫度、不同劑油比和不同溶劑比時(shí)，對(duì)潤(rùn)滑油餾分進(jìn)行溶劑抽提精制，實(shí)驗(yàn)表明，糠醛與環(huán)氧氯丙烷以1：1的體積比混合時(shí)得到的雙溶劑在精制過(guò)程中有很大的優(yōu)勢(shì)。此雙溶

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