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由于我國潤滑標(biāo)準(zhǔn)的改變，許多企業(yè)在油品選用的過程中機械地對照標(biāo)準(zhǔn)，造成設(shè)備故障頻發(fā)，本文就J31－315t型壓力機潤滑油品的正確選用進行了探討。

外國石油公司在中國潤滑油市場的定位是：以高檔油為主，大力擴占中擋油市場份額市場目標(biāo)消費群體主要是原設(shè)備制譴商、汽車修理廠、汽車出租公司和運輸公司、加油站專賣店及汽車快捷保修店。外國石油公司掌握了一定的

GB 11122-2006 柴油機油

闡述了國內(nèi)中石油與中石化對潤滑油研究開發(fā)及其發(fā)展對國內(nèi)市場舉足輕重的作用；并提出提高內(nèi)燃機油質(zhì)量和中高檔油、多級別油的比例是推動潤滑油發(fā)展的主要動力和方向。

從我國潤滑油基礎(chǔ)油生產(chǎn)能力、成品潤滑油生產(chǎn)消費情況、質(zhì)量情況及國外油品在華生產(chǎn)銷售情況等方面，分析探討了我國潤滑油市場現(xiàn)狀。

簡要概述了中國面對加入WTO后激烈競爭市場，國內(nèi)的潤滑油企業(yè)如何找出優(yōu)勢，抓住機遇，尋求對策，提高自身的競爭能力。

近幾年來華東地區(qū)潤滑油精球量、市場供應(yīng)情況和竹格情況．對內(nèi)燃機油、齒輪油、液壓油、工藝用油等潤滑油產(chǎn)品進行了市場分析和展望。

回顧了中國航空潤滑材料４０年的發(fā)展歷程，包括已有１００種以上牌號的各種潤滑劑。這些潤滑劑是中國航空材料的重要組成部分，應(yīng)對眾多牌號進行規(guī)范化和系統(tǒng)化。提出了中國航空潤滑材料體系的構(gòu)想。

攀鋼冷軋廠軋機油霧潤滑系統(tǒng)改造為油氣潤滑系統(tǒng)的報告詳細介紹了攀枝花鋼鐵公司冷軋廠原有軸承油霧潤滑系統(tǒng)的缺陷情況，并采用德國REBS(萊伯斯)潤滑技術(shù)改造為油氣潤滑系統(tǒng)的方案、經(jīng)濟效益等相關(guān)信息。

本文從對珠江三角洲大型機電設(shè)備油液監(jiān)測出發(fā)，從而探索出設(shè)備潤滑與磨損狀態(tài)，有效地降低故障發(fā)生，提高企業(yè)生產(chǎn)效益和經(jīng)濟效益。