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針對目前國內(nèi)生產(chǎn)、使用的乳化油的乳化液，易析油析皂生霉發(fā)臭，穩(wěn)定性差，使用周期短而且有毒等弊病，依據(jù)Griffen研究結(jié)果，確定了在HLB的范圍，對HJ710機(jī)油繪出乳化鐘形曲線，找出了最高乳化率，研究開發(fā)出了一種

考察了介電常數(shù)與行車?yán)锍?、潤滑油酸值和鐵含量之間的關(guān)系，結(jié)果表明介電常數(shù)的變化與行車?yán)锍獭櫥退嶂岛丸F含量之間有良好的關(guān)系，可以用個電常數(shù)法來評價發(fā)動機(jī)油的性能。

介紹了潤滑脂的組成、分類和性能評價的基本知識。

用球磨法制備了納米鋅粉并在HQ-1高速摩擦磨損試驗機(jī)上考察了其修復(fù)效果，結(jié)果表明納米鋅粉有明顯的修復(fù)和減摩效果。影響納米鋅粉自修復(fù)性能的主要因素是轉(zhuǎn)速、濃度、時間和負(fù)荷。

簡要介紹了荊門加氫改質(zhì)基礎(chǔ)油的生產(chǎn)工藝和基礎(chǔ)油性能特點(diǎn)，以加氫改質(zhì)基礎(chǔ)油為主要組分調(diào)制出的多級內(nèi)燃機(jī)油、TSA防銹汽輪機(jī)油、GL-5車輛齒輪油等產(chǎn)品具有優(yōu)良的性能。表明加氫改質(zhì)基礎(chǔ)油具有廣闊的應(yīng)用前景。

利用MM-200型摩擦磨損試驗機(jī)考察了液體石蠟中的二烷基二硫代磷酸鋅(ZDDP)對聚四氟乙烯(PTFE)復(fù)合材料摩擦磨損性能的影響，然后用EMA-8100電子探針對摩擦表面進(jìn)行了分析，進(jìn)而探討了潤滑油添加劑對PTFE復(fù)合材料摩擦磨

在3組不同的滑動速度下，用XP摩擦磨損試驗杌的環(huán)環(huán)接觸方式研究了鋼／鋼摩擦副在添加了納米潤滑添加劑的N68NT1潤滑介質(zhì)作用下的摩擦學(xué)性能。結(jié)果表明：摩擦副的滑動速度對添加自修復(fù)納米潤滑添加劑的N68NT1潤滑油的

用超聲波乳化分散，在微乳液中反應(yīng)制備了球狀無定型納微米硼酸鹽添加劑，粒徑為50250nm。用四球摩擦試驗機(jī)研究其摩擦學(xué)性能，當(dāng)WB＝0．5％時，磨斑直徑最小，減摩性能最優(yōu)。用XPS分析了納微米硼酸鹽添加劑在摩擦表面

四球機(jī)經(jīng)過適當(dāng)改造，并選擇適宜的試驗條件，能有效區(qū)分柴油以及添加劑的潤滑性能。而且與高頻往復(fù)試驗HFRR有良好的相關(guān)性，是試驗室監(jiān)測柴油潤滑性能、篩選潤滑添加荊的有效手段。

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