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應用重量法對潤滑油精制回收糠醛溶劑中油含量的測定方法進行了研究，選定的測定條件為：萃取劑石油醚的用量為20mL，試樣（減一線油／減二線油）的稱取量以10g為宜，相應的烘箱溫度控制在（932）℃／（1032）℃，烘干

采用差示掃描量熱法(DSC)考察了二烷基二硫代氨基甲酸鉬(MoDDC)和芳胺類抗氧劑在聚-烯烴合成潤滑油中的熱氧化安定性.DSC靜態(tài)和動態(tài)氧化實驗均表明：雖然MoDDC的抗氧性能明顯差于抗氧劑丁基辛基二苯胺和對,對-二異辛基

采用旋轉氧彈法、高壓差示掃描量熱法等方法研究了5種酚類抗氧劑對6種潤滑油基礎油氧化安定性的改善效果。結果表明：向加氫基礎油中加入0．25％（質量分數(shù)）抗氧劑2246-S和RHY510（含硫酚類抗氧劑），可使HVIWH125，H

介紹了未來航空渦輪發(fā)動機對潤滑油性能的要求：在260，一54℃時，試樣運動黏度分別大于1.0mm^2／s和小于15000mm^2／s，熱氧化安定性溫度為260427℃。該要求已超出了目前使用的醑類潤滑油所能承受的最大極限。為了滿

針對苯乙烯一丁二烯一苯乙烯嵌段共聚物(SBS)合成橡膠填充油質量要求與國內原油特點，開發(fā)了中壓加氫處理、兩段法高壓加氫、全氫型流程與加氫精制等技術，并進行了工業(yè)應用。利用這些技術分別以環(huán)烷基、中間基原油生

采用正交實驗法，對影響聚－烯烴降凝劑聚合收率和產品質量的因素（反應溫度、催化劑和黏度調節(jié)劑用量）進行了考察，并經在3kt/a聚－烯烴降凝劑工業(yè)生產裝置上驗證，聚合收率提高5％，產品黏度達到1000mm^2/s左右。

采用半合成基礎油和國產添加劑，研制了軋機油膜軸承油。應用試驗表明，該油品具有優(yōu)良的抗磨性、抗乳化性、抗氧化性和防銹抗腐性能，其綜合性能與ＭｏｂｉｌＶａｃｕｏｌｉｎｅ５３３和ＳｈｅｌｌＶｉｔｒｅａＭ

對新開發(fā)成功的專利產品螺旋隔板花瓣管換熱器在石化行業(yè)中的應用進行了介紹。該新型換熱器能顯著提高潤滑油冷卻器、空氣冷卻器和混合蒸氣冷凝器的傳熱效能。

通過對４０萬ｔ／ａ潤滑油加處理裝置反應器氫分壓系統(tǒng)及新氫壓縮機系統(tǒng)的理論核算，論證了連續(xù)重整裝置富氫在加氫裝置應用的可行性。采用重整富氫成功地取代了制氫裝置Ｈ２，獲得了良好的應用效果。

利用加氫油研制出鋁材、銅材及不銹鋼軋制油。應用結果表明，加氫油是生產金屬軋制油的理想基礎油。