12日12時10分,受臺風(fēng)“利奇馬”影響影響一度停輸?shù)臇|黃復(fù)線重新啟泵恢復(fù)正常輸油。
10日下午至11日中午,山東壽光遭遇1959年有氣象記錄以來最強降水,受當(dāng)?shù)靥卮蟊┯旰蜕嫌嗡畮煨购橛绊懀瑬|黃復(fù)線途經(jīng)的壽光境內(nèi)彌河出現(xiàn)漫堤險情。該段管道因埋于河床底部3米以下,為防止洪水沖刷河床可能導(dǎo)致管道被沖斷,進而造成原油污染事故,從11日晚上7時45分起,東黃復(fù)線臨時停輸,同時緊急關(guān)閉彌河兩岸的閥門。12日上午,隨著雨勢減小和上游洪水來量減少,彌河水位逐漸下降,東黃復(fù)線在當(dāng)日中午恢復(fù)輸油。停輸期間,未出現(xiàn)被洪水沖刷河床造成該段管道裸露、懸空的險情。
東黃復(fù)線是華東地區(qū)原油管網(wǎng)的組成部分,其原油主要輸往山東地區(qū)和沿江地區(qū)的煉化企業(yè)。由于停輸時間較短,未對相關(guān)煉化企業(yè)生產(chǎn)造成不利影響。
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