由于近期價(jià)格上漲壓榨了利潤(rùn)，而基礎(chǔ)油價(jià)格上漲的舉措因市場(chǎng)疲軟而受到阻力，生產(chǎn)商對(duì)原油和原料價(jià)格回落感到有些欣慰。
在沙特原油設(shè)施罷工之后，布倫特原油期貨在9月16日曾短暫升至每桶70美元以上，隨后穩(wěn)定回落至60美元/桶以下。
由于對(duì)全球石油需求的悲觀預(yù)期以及美國(guó)能源信息署（EIA）有關(guān)10月4日當(dāng)周原油庫(kù)存增加的報(bào)告，本周初原油期貨走軟。土耳其在敘利亞發(fā)動(dòng)攻勢(shì)后，并討論了結(jié)束美中貿(mào)易爭(zhēng)端的可能進(jìn)展。
10月10日，位于倫敦的ICE期貨歐洲交易所的布倫特12月份期貨價(jià)格為每桶58.37美元，10月3日為57.71美元/桶。
鑒于本周在中國(guó)大陸，臺(tái)灣和韓國(guó)慶祝了黃金周和國(guó)慶節(jié)假期，基本股行業(yè)的活動(dòng)仍然相當(dāng)溫和，但供應(yīng)商希望，一旦參與者回到工作場(chǎng)所，購(gòu)買欲望就會(huì)有所改善。
消費(fèi)者認(rèn)為市場(chǎng)供應(yīng)充足，并且似乎并不急于購(gòu)買附加產(chǎn)品，因?yàn)樯嫌蝺r(jià)值仍然波動(dòng)。他們表示，油價(jià)的下跌速度可能與三周前的上漲速度一樣快，而當(dāng)時(shí)宣布的基礎(chǔ)油價(jià)格上漲是否會(huì)持續(xù)仍是一個(gè)問(wèn)題。
據(jù)報(bào)道，早在9月下旬，?？松梨诠揪鸵褜⑴c中國(guó)及其他幾個(gè)亞洲目的地的合同交易價(jià)格上調(diào)了40美元/噸，自10月4日起生效。據(jù)悉，該煉油廠正在運(yùn)營(yíng)其新加坡基礎(chǔ)油廠。消息人士稱，以較低的利率，其庫(kù)存已收緊。但是，有傳言稱，由于市場(chǎng)基本面的變化，漲價(jià)可能不會(huì)全部實(shí)現(xiàn)。
日本市場(chǎng)的疲軟也抵消了產(chǎn)品供應(yīng)量不足的困擾。一位消息人士評(píng)論說(shuō)：“沒(méi)有跡象表明需求會(huì)恢復(fù)，供應(yīng)過(guò)剩似乎也很難解決。”
這就是為什么買家拒絕日本一家大型煉油廠提議的第四季度提價(jià)的一些原因?；A(chǔ)油價(jià)格通常是根據(jù)日本的“雞尾酒”價(jià)格（包括原油進(jìn)口價(jià)格）計(jì)算得出的，預(yù)計(jì)第四季度的價(jià)格將每升上漲0.2日元（不到1美分）。然而，由于生產(chǎn)低硫燃料的需求導(dǎo)致原材料成本上漲，主要調(diào)價(jià)的主要煉油商JXTG日本石油和能源公司的目標(biāo)是每升價(jià)格提高5日元。自2020年1月1日起遵守國(guó)際海事組織的新規(guī)定。
日本買家與煉油廠之間的基礎(chǔ)油價(jià)格談判本周仍在進(jìn)行中，周四停業(yè)報(bào)告沒(méi)有達(dá)成協(xié)議。
在臺(tái)灣，還聽(tīng)到臺(tái)塑石化提高了API II類基礎(chǔ)油10月份發(fā)貨的國(guó)內(nèi)價(jià)格表。預(yù)計(jì)該生產(chǎn)商的70種中性油將每升新臺(tái)幣（NT $）上漲0.08；它的500N級(jí)汽油價(jià)格將上漲新臺(tái)幣0.27元/升，而150N級(jí)汽油的價(jià)格將保持不變。
在中國(guó)，為期一周的假期后，買賣雙方正在緩慢恢復(fù)營(yíng)業(yè)，但由于需求疲軟，預(yù)計(jì)供應(yīng)將保持相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間，部分原因是中美之間的貿(mào)易爭(zhēng)端不斷，以及基本庫(kù)存的購(gòu)買傾向于買賣雙方開(kāi)始清理庫(kù)存，導(dǎo)致去年第四季度下降。
本周現(xiàn)貨價(jià)格漲跌不一，大多數(shù)FOB亞洲評(píng)估保持不變，直到獲得進(jìn)一步證實(shí)。對(duì)新加坡前的評(píng)估進(jìn)行了上調(diào)，以反映主要煉油廠最近增加的舉措，盡管這些調(diào)整并未反映出全面加價(jià)。第三組的價(jià)格下調(diào)以反映當(dāng)前的討論，因?yàn)榇罅康墓?yīng)給價(jià)格指標(biāo)帶來(lái)了下行壓力。
溶劑中性的150級(jí)新加坡第一類罐前價(jià)格評(píng)估為$730/t-$750/t，漲幅為$10/t，SN500估價(jià)為$780/t-$800/t，升幅為$10/t。明亮庫(kù)存上調(diào)了$10/t，至$850/t-$870/t，均為前罐價(jià)。
II組150中立國(guó)上調(diào)了$10t，至$760/t-$780/t，而500N也上揚(yáng)了$10/t，至$770/t-$790/t，新加坡前儲(chǔ)罐。
在亞洲離岸價(jià)（FOB）的基礎(chǔ)上，I組SN150持平于$600/t-$620/t，SN500等級(jí)穩(wěn)定在$560/t-$580/t。明亮的FOB亞洲估價(jià)為$740/t-$760/t。
第二組150N徘徊在$570/t-$590/tFOB亞洲，而500N和6??00N的降價(jià)幅度為$580/t-$600/tFOB亞洲。
在第三類市場(chǎng)中，4centiStoke和6cSt分別被下調(diào)了$10/t到$780-$810/t和$790/t-$835/t。8cSt鋼的價(jià)格也下降了$10/t，至$700/t-$730/t，F(xiàn)OB亞洲（經(jīng)完全批準(zhǔn)）產(chǎn)品。
路透社報(bào)道，在與市場(chǎng)有關(guān)的消息中，亞洲煉油商正在看到美國(guó)與伊朗之間持續(xù)交戰(zhàn)的影響，由于油輪運(yùn)費(fèi)的急劇上漲，交付的原油價(jià)格大幅上漲。
自美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普（Donald Trump）政府對(duì)違反伊朗對(duì)德黑蘭制裁的運(yùn)載伊朗原油的中國(guó)油輪公司實(shí)施制裁以來(lái)，運(yùn)輸原油的運(yùn)費(fèi)已飆升。
路透社文章指出，由于許多亞洲煉油廠嚴(yán)重依賴來(lái)自中東，非洲和美國(guó)的長(zhǎng)途供應(yīng)，因此運(yùn)費(fèi)上漲將對(duì)他們?cè)斐刹怀杀壤拇驌簟?/div>
運(yùn)費(fèi)也可能受到影響，因?yàn)榇瑬|準(zhǔn)備按照IMO 2020法規(guī)的要求使用低硫燃料油運(yùn)營(yíng)更高的船舶成本。
總結(jié)：本周初原油期貨走軟；基礎(chǔ)油價(jià)格上漲的舉措因市場(chǎng)疲軟而受到阻力；由于油輪運(yùn)費(fèi)的急劇上漲，交付的原油價(jià)格大幅上漲。
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