充足的供應(yīng)和疲軟的需求繼續(xù)給亞洲基礎(chǔ)油價格帶來壓力，而該地區(qū)的經(jīng)濟和社會政治不確定性也抑制了潤滑油行業(yè)的需求。大多數(shù)國家的汽車市場由于消費者信心低迷而放緩，導致對汽車潤滑油和相關(guān)產(chǎn)品的需求下降。
據(jù)《金融時報》報道，印度是迄今為止迄今為止一直保持穩(wěn)定增長的國家之一，其汽車工業(yè)曾經(jīng)是世界上最有前途的國家之一，受到希望擴大的中產(chǎn)階級人口首次購買汽車的希望的鼓舞。
然而，印度汽車銷量在8月份下跌了40％以上，這加劇了人們的擔憂，即數(shù)月的急劇下滑可能引發(fā)一場全面的危機。汽車行業(yè)的困境是經(jīng)濟放緩趨勢最嚴重的征兆，迫使汽車制造商削減產(chǎn)量，暫時關(guān)閉工廠并放開合同工。印度財政部長上個月宣布了一系列旨在啟動向消費者貸款以鼓勵購買新車的舉措。
在中國等其他主要經(jīng)濟體，汽車銷量也出現(xiàn)了下滑。在中國，中美貿(mào)易爭端的持續(xù)時間延長以及經(jīng)濟增長放緩正在影響大多數(shù)工業(yè)領(lǐng)域。據(jù)《日本時報》報道，正值汽車行業(yè)為滿足政府對該技術(shù)的銷售配額而花費巨額資金之際，中國9月份的汽車銷量較去年同期下降了6.3％，而電動汽車的購買量下降了34.2％。
還預計基礎(chǔ)油供應(yīng)商和最終用戶在年底之前進行去庫存的努力將在未來幾個月內(nèi)影響潤滑劑和基礎(chǔ)油的需求。大多數(shù)市場參與者通常會在10月開始非常謹慎地管理庫存，以耗盡現(xiàn)有庫存并避免在一年結(jié)束后產(chǎn)生稅收后果。
中國的進口商對未來三個月的采購量持謹慎態(tài)度，因為他們希望避免將庫存結(jié)轉(zhuǎn)至2020年。此外，人們猜測，在IMO 2020年規(guī)則實施之前，貨運成本可能會增加，這也阻礙了交易的開展。會產(chǎn)生長途運輸費用。
中國的國內(nèi)價格保持相當穩(wěn)定，在十月初的黃金周假期后，需求出現(xiàn)小幅回升，但仍不溫不火。
預計未來幾周來自中東的裝運將滿足中國出現(xiàn)的部分需求，據(jù)悉，阿布扎比國家石油公司已裝運了6,000噸API III類貨物，將于 本周交付。
整個月中，也照常計劃從臺灣和韓國裝運幾批II組基礎(chǔ)油。
消息人士稱，亞洲最近的基礎(chǔ)油增加計劃遭到了阻力，只是部分實施。
有報道稱，截至10月中旬，埃克森美孚已將某些等級的合同貨作為降價運往中國和其他目的地。
據(jù)了解，該生產(chǎn)商已將其I組500SN / 600SN和高光庫存降低了40美元/噸。這實際上取消了生產(chǎn)者為10月4日實施提名的增加。
同時，據(jù)報道，生產(chǎn)商第二批減產(chǎn)的合同價格將保持不變。
據(jù)報道，9月下旬，?？松梨诠疽褜⑴c中國和其他幾個亞洲目的地的合同價格上調(diào)了$ 40 / t，但市場基本面發(fā)生了變化，原油價格回落，對提價的支持減弱。此外，據(jù)消息人士稱，亞洲出口現(xiàn)貨價格已經(jīng)走軟，生產(chǎn)商希望能夠提供具有競爭力的價格。
反映當前的討論，本周現(xiàn)貨價格穩(wěn)定至疲軟。對新加坡前的評估進行了下調(diào)，以反映主要煉油廠的減產(chǎn)，從而有效地撤回了上周顯示的增幅。由于供過于求的情況正在給價格指標帶來下行壓力，因此第三組的價格也被下調(diào)。
溶劑中性的150級新加坡I類罐前價格被下調(diào)了$ 10 / t至$ 720 / t- $ 740 / t，SN500也下降了$ 10 / t至$ 770 / t- $ 790 / t。在一家大型煉油廠進行調(diào)整后，所有前裝罐新加坡的光亮廢鋼價格下調(diào)了$ 10 / t，降至$ 860 / t- $ 880 / t。
II組150中性持平于$ 760 / t- $ 780 / t，而500N持穩(wěn)在$ 770 / t- $ 790 / t（不含稅）。
在亞洲離岸價（FOB Asia）的基礎(chǔ)上，I組SN150的價格為$ 600 / t- $ 620 / t，SN500等級的價格為$ 560 / t- $ 580 / t。明亮的FOB亞洲估價為$ 740 / t- $ 760 / t。
據(jù)稱，II組150N廢鋼價格為$ 570 / t- $ 590 / t FOB亞洲，而500N和6??00N廢鋼價格穩(wěn)定在$ 580 / t- $ 600 / t FOB亞洲。
在第三類細分市場中，由于供應(yīng)充足，價格繼續(xù)承受下行壓力。4 centiStoke和6 cSt的價格分別下調(diào)了$ 10 / t，分別為$ 770- $ 800 / t和$ 780 / t- $ 825 / t。8 cSt等級廢鋼也下降了$ 10 / t，至$ 690 / t- $ 720 / t，F(xiàn)OB亞洲，全面認可的產(chǎn)品。
上游，在業(yè)內(nèi)報道美國原油庫存超出預期之后，原油價格周四下跌。價格下跌受到美國財政部長史蒂芬·姆努欽（Steven Mnuchin）關(guān)于下個月中美貿(mào)易爭端可能解決的評論的限制。
10月17日，位于倫敦的ICE期貨歐洲交易所的布倫特12月份期貨價格為每桶58.99美元，10月10日為58.37美元/桶。
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