2020年中國煉廠保稅低硫燃料油產(chǎn)量突破779萬噸

自2020年2月燃料油出口退稅政策落地，國內(nèi)煉廠就開啟了自主生產(chǎn)低硫燃料油的新篇章。隨后，4月28日第一批低硫燃料油出口配額下放，煉廠開始規(guī)?；a(chǎn)，低硫燃料油產(chǎn)量提升明顯。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)不完全統(tǒng)計，四大集團及民營煉廠規(guī)劃生產(chǎn)的煉廠共計34家，目前實現(xiàn)低硫船用燃料油生產(chǎn)及出廠的煉廠有30家，2020年國內(nèi)煉廠保稅低硫燃料油總產(chǎn)量突破779萬噸。

 

分月產(chǎn)量來看，自3月起煉廠開始規(guī)?；a(chǎn)低硫燃料油，二季度產(chǎn)量維持穩(wěn)步增長態(tài)勢。進入下半年，因部分煉廠檢修以及生產(chǎn)積極下挫影響，產(chǎn)量下降明顯。其中8-10月份，整體產(chǎn)量相對穩(wěn)定，臨近年底，受配額限制及年底庫存問題的影響，年前的生產(chǎn)計劃稍有調(diào)整，產(chǎn)量也波動明顯。據(jù)了解，國內(nèi)煉廠低硫燃料油產(chǎn)量可根據(jù)市場實際需求進行調(diào)整，目前生產(chǎn)低硫燃料油的效益偏低，煉廠整體生產(chǎn)積極性不高，故而國內(nèi)煉廠產(chǎn)能并未全部釋放。

 

集團生產(chǎn)情況來看，中石化煉廠低硫燃料油供應(yīng)水平提升最為明顯，據(jù)金聯(lián)創(chuàng)不完全統(tǒng)計，2020年中石化煉廠全年產(chǎn)量在465.9萬噸左右，占總產(chǎn)量的59.8%；中石油煉廠產(chǎn)量210.3萬噸左右，占總產(chǎn)量的26.9%；中海油煉廠產(chǎn)量64.7萬噸左右，占比8.3%；民營煉廠浙石化36萬左右噸，占比4.6%；中化產(chǎn)量較少，占比偏低。此外，恒力石化每月也有2-4萬噸的低硫燃料油產(chǎn)量，其中有一萬噸左右的低硫燃料油用于保稅燃料油出口，但因煉廠目前暫無低硫燃料油出口配額，故而該煉廠產(chǎn)量未統(tǒng)計到總產(chǎn)量中。

 

各煉廠生產(chǎn)情況來看，在實現(xiàn)低硫船用燃料油生產(chǎn)及出廠的30家煉廠中，青島石化低硫燃料油產(chǎn)量位居首位，2020年全年產(chǎn)量突破90萬噸。據(jù)了解，青島石化后期將以低硫燃料油為主要產(chǎn)品，預(yù)計2021年低硫燃料油產(chǎn)量將達到120萬噸。遼河石化全年產(chǎn)量突破85萬噸，位居第二位。由于遼河原油的低硫特性，遼河石化生產(chǎn)的低硫船燃硫含量一般在0.2%左右，具有天然優(yōu)勢，被中石油集團定位為低硫船燃生產(chǎn)基地。海南煉化全年產(chǎn)量突破70萬噸，位居第三位。為響應(yīng)國家建立洋浦港保稅油供應(yīng)中心的規(guī)劃，中石化燃料油銷售公司在海南積極開展保稅油加注業(yè)務(wù)，而海南煉化自主生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)低硫船用燃料油資源，為保稅油加注提供了堅強保障。

 

此外，金陵石化、茂名石化、廣州石化低硫燃料油產(chǎn)量突破50萬噸，大港石化、中海油舟山石化和高橋石化產(chǎn)量超過40萬噸，上海石化、齊魯石化、以及民營煉廠浙石化產(chǎn)量超過30萬噸，其余煉廠產(chǎn)量多在幾萬噸至十幾萬噸。

 

從產(chǎn)區(qū)分布來看，2020年渤海灣地區(qū)煉廠低硫燃料油產(chǎn)量在333.3萬噸左右，長三角地區(qū)煉廠產(chǎn)量在218.6萬噸左右，珠三角地區(qū)煉廠產(chǎn)量在226.7萬噸左右。具體來看，渤海灣地區(qū)主要受到中石化旗下山東地區(qū)煉廠以及中石油旗下北方地區(qū)煉廠產(chǎn)量的支撐，像青島石化、齊魯石化、勝利石化、遼河石化、大港石化等。而長三角地區(qū)得益于舟山海事和港航政策新突破，保稅燃料油加注業(yè)務(wù)一直處于領(lǐng)先地位，沿海煉廠像金陵石化、鎮(zhèn)海煉化、上海石化、高橋石化產(chǎn)量都維持高位，此外中海油舟山與浙石化的低硫產(chǎn)量也不容小覷。珠三角地區(qū)的產(chǎn)量也在呈穩(wěn)步增長趨勢，主要煉廠包括海南煉化、茂名石化、廣州石化、廣西石化等。此外，還有個別內(nèi)陸煉廠也完成了低硫燃料油的生產(chǎn)及出口，但受運輸成本的限制，整體產(chǎn)量較少。

 

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)了解，中石化旗下煉廠生產(chǎn)的低硫資源基本都是旗下燃料油分公司分區(qū)域?qū)?，用于各區(qū)保稅燃料油的加注業(yè)務(wù)。此外，中石化中海船舶燃料供應(yīng)有限公司和中石化長江燃料有限公司每月會有少量的配置計劃。而中石油和中海油旗下煉廠生產(chǎn)的低硫資源則大部分被中國船舶燃料有限責(zé)任公司對接銷售。

 

2021年第一批低硫燃料油出口配額下發(fā)共計500萬噸，同比減少50%。根據(jù)2020年低硫燃料油的產(chǎn)量及保稅燃料油消費量的增長情況來看，今年大概率會繼續(xù)下發(fā)第二批燃料油出口配額，出口配額的分批下放將更有利于各集團燃料油出口的管理，故而預(yù)計2021年中國低硫燃料油產(chǎn)量仍將是增長的趨勢。