3月1日消息，天貓養(yǎng)車全國(guó)首座管理培訓(xùn)中心在西安落地運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著其正式擁有了人才培養(yǎng)和經(jīng)營(yíng)方法輸出的實(shí)戰(zhàn)陣地，為2021年達(dá)成3000家目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。
據(jù)天貓養(yǎng)車方面透露，首家管理培訓(xùn)中心未來將承擔(dān)企業(yè)文化傳播、合作伙伴經(jīng)營(yíng)理念及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)交流研習(xí)、終端運(yùn)營(yíng)/招商精英培養(yǎng)以及優(yōu)秀店長(zhǎng)及管理人員能力發(fā)展等功能。
新康眾COO李逸在接受AC汽車專訪時(shí)曾說到：“汽后行業(yè)最核心的是人才體系的建設(shè)，這是一項(xiàng)短期不產(chǎn)生效益，但是長(zhǎng)期看一定會(huì)帶來價(jià)值的投資。”
近年來，汽車后幾大玩家在人才建設(shè)方面亦是動(dòng)作頻頻，不難看出，汽車后的競(jìng)爭(zhēng)，歸根結(jié)底將是人才的競(jìng)爭(zhēng)，這也將成為汽后產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵突破口。
此次，天貓養(yǎng)車西安管理培訓(xùn)中心落地，意味著其在車后人才儲(chǔ)備賽道上邁出了實(shí)質(zhì)性一步。對(duì)于行業(yè)來說，當(dāng)頭部企業(yè)開始將目光聚焦在人才建設(shè)上時(shí)，是否也意味著車后競(jìng)爭(zhēng)邁入了2.0時(shí)代，行業(yè)馬太效應(yīng)正加速到來？
依托三大培訓(xùn)中心，構(gòu)建人才培養(yǎng)體系
眾所周知，連鎖實(shí)現(xiàn)規(guī)?；l(fā)展的核心在于人才復(fù)制，人才復(fù)制的速度決定了企業(yè)發(fā)展的速度。天貓養(yǎng)車今年的目標(biāo)是開到3000家，這個(gè)目標(biāo)達(dá)成的決定性因素就在于人才培養(yǎng)速度能否與之匹配。
為此，在2021年初，天貓養(yǎng)車提出將加速孵化門店經(jīng)營(yíng)管理人才作為企業(yè)的重要戰(zhàn)略之一，將圍繞著企業(yè)文化傳播、區(qū)域經(jīng)營(yíng)管理理念共享及能力孵化的目的，重點(diǎn)發(fā)展服務(wù)型、技術(shù)型、管理型、經(jīng)營(yíng)型4類人才，建立三大培訓(xùn)中心，即技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心、經(jīng)營(yíng)實(shí)訓(xùn)中心、管理培訓(xùn)中心。
其中，管理培訓(xùn)中心承擔(dān)的職責(zé)最重，也是確保天貓養(yǎng)車連鎖體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。管理培訓(xùn)中心既要承接區(qū)域聯(lián)合運(yùn)營(yíng)中心經(jīng)營(yíng)研習(xí)項(xiàng)目，包括加盟店的培訓(xùn)，如店長(zhǎng)、加盟商以及核心員工等，也要為天貓養(yǎng)車內(nèi)部運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)提供培訓(xùn)，讓新加入的成員可以充分掌握天貓養(yǎng)車的經(jīng)營(yíng)邏輯和方法，更好地輔助加盟店成長(zhǎng)。
據(jù)天貓養(yǎng)車方面透露，目前天貓養(yǎng)車管理培訓(xùn)中心承接的項(xiàng)目如下：
一是加盟商研習(xí)班，順利結(jié)業(yè)的意向加盟商方可加盟天貓養(yǎng)車。
二是天貓養(yǎng)車星級(jí)店長(zhǎng)認(rèn)證班，所有加盟天貓養(yǎng)車的門店店長(zhǎng)均需參加星級(jí)店長(zhǎng)培訓(xùn)認(rèn)證。
三是天貓養(yǎng)車鐵軍集訓(xùn)營(yíng)，主要培訓(xùn)培養(yǎng)天貓養(yǎng)車運(yùn)營(yíng)/招商團(tuán)隊(duì)的新人，加速新人角色轉(zhuǎn)換及崗位勝任效率。
四是天貓養(yǎng)車?yán)习逖行薨?，目的在于持續(xù)對(duì)進(jìn)入天貓養(yǎng)車的加盟商進(jìn)行經(jīng)營(yíng)模式及管理模式的賦能培訓(xùn)。
據(jù)AC汽車了解，在西安管理培訓(xùn)中心落成后，后續(xù)還會(huì)在南京、杭州兩地建立兩座大型培訓(xùn)中心。
“基于三大培訓(xùn)中心線下實(shí)踐內(nèi)容及項(xiàng)目結(jié)果，同時(shí)構(gòu)建線上培訓(xùn)體系《云學(xué)堂》，打造天貓養(yǎng)車完善的線上線下協(xié)同的人才體系。”李逸說到。
政策+人才戰(zhàn)略雙驅(qū)動(dòng)，開啟“天貓速度”
在今年年初，天貓養(yǎng)車推出階段性招商優(yōu)惠政策，前20%申請(qǐng)加入的門店可以享受品牌使用費(fèi)從15萬/3年調(diào)整為5萬/3年的優(yōu)惠。
當(dāng)時(shí)，李逸在政策解讀時(shí)表示，品牌使用費(fèi)下調(diào)的目的，是希望吸引一批經(jīng)營(yíng)理念和天貓養(yǎng)車一致、但囿于投入成本偏高而搖擺不定的門店加入，“加盟費(fèi)不應(yīng)該成為合作的最大障礙，這不符合加盟品牌的基礎(chǔ)邏輯。”
同時(shí)，他也提到，如何幫助這批能力參差不齊的門店提升經(jīng)營(yíng)能力是非常核心的一環(huán)，構(gòu)建完善的人才培養(yǎng)體系，幫助門店解決用工難題將是俘獲這批門店的有力抓手之一。
我們都知道，“用工難”已經(jīng)成為汽修行業(yè)的一個(gè)普遍現(xiàn)象。每逢歲末年初，門店招人都成為了頭等大事。為什么很多終端門店常年處于缺人狀態(tài)呢？
其實(shí)，不少門店經(jīng)營(yíng)者也明白，破解“用工難”的根本在于搭建完善的員工薪酬、培訓(xùn)、晉升和管理體系。但是，這是一項(xiàng)大工程，需要門店在招人、管人、留人等方面進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)。大多數(shù)門店不具備這樣的能力，也有門店不愿意為此投入。
隨著天貓養(yǎng)車西安管理中心落地運(yùn)營(yíng)，或許會(huì)給這批門店注入一針強(qiáng)心劑。其實(shí)，自天貓養(yǎng)車項(xiàng)目正式啟動(dòng)招商以來，在人才培養(yǎng)上就有所布局，包括在西安成立退役軍人就業(yè)創(chuàng)業(yè)基地，招聘退役軍人，定向培訓(xùn)；此外，聯(lián)手各地職業(yè)技術(shù)學(xué)院一起共建后市場(chǎng)人才培養(yǎng)和輸送標(biāo)準(zhǔn)、共同制定技師評(píng)級(jí)晉升職業(yè)道路等。
AC汽車曾將天貓養(yǎng)車在西安市場(chǎng)的打法總結(jié)為“西安模式”，一方面聯(lián)合當(dāng)?shù)氐凝堫^連鎖企業(yè)成立咨詢服務(wù)公司，另一方面基于培訓(xùn)中心構(gòu)建完善的人才培養(yǎng)體系，為加盟商提供多種支持服務(wù)。
可以想象，天貓養(yǎng)車在政策+人才戰(zhàn)略的雙驅(qū)動(dòng)下，以及系統(tǒng)和供應(yīng)鏈端的協(xié)同發(fā)展，或?qū)⒂瓉碚嬲?ldquo;天貓速度”。
汽車后進(jìn)入“人才爭(zhēng)霸賽”？
有人說，當(dāng)市場(chǎng)還沒有進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)化階段，規(guī)模就是最重要的壁壘。而實(shí)現(xiàn)規(guī)?；那疤?，由企業(yè)是否具備人才快速?gòu)?fù)制的能力決定的。
在汽車后，人才戰(zhàn)略是連鎖企業(yè)的根本性戰(zhàn)略，完善人才培養(yǎng)體系的重要性無需贅言。當(dāng)下，除了天貓養(yǎng)車之外，其他幾大連鎖企業(yè)在人才培養(yǎng)上也相繼進(jìn)行了布局，如開展校企合作、建立技術(shù)中心、定期舉辦“技師挑戰(zhàn)賽”、評(píng)定認(rèn)證技師等。
可以看出，汽車后市場(chǎng)的人才培養(yǎng)和技師認(rèn)證，遲早也會(huì)成為巨頭們競(jìng)爭(zhēng)角逐的籌碼。車后大玩家們圍繞人才培養(yǎng)推出的系列措施，既為當(dāng)下，也是投資未來；對(duì)行業(yè)是利好，對(duì)獨(dú)立門店或許是新一輪“軍備競(jìng)賽”和洗牌淘汰。
一旦頭部企業(yè)壟斷了人才，也意味著中小連鎖或獨(dú)立門店的水源被掐斷，其影響不可估量。
當(dāng)下，汽車后的競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化，終端門店一方面通過“價(jià)格戰(zhàn)”搶奪車主，另一方面通過高新、合伙人等方式挖員工。而頭部企業(yè)更傾向于從挖人到培養(yǎng)人，圍繞人才培養(yǎng)進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)，對(duì)獨(dú)立門店進(jìn)行降維打擊。
當(dāng)大連鎖大平臺(tái)進(jìn)入規(guī)模之戰(zhàn)的決勝階段，也意味著一場(chǎng)圍繞“人才”的沒有硝煙的戰(zhàn)斗開始打響。
站在未來5年的角度來看，人才或許會(huì)成為各大連鎖建設(shè)護(hù)城河最需要補(bǔ)齊的那塊短板。
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