領(lǐng)航新品匯｜全面布局國六潤滑油產(chǎn)品

面對史上最嚴苛的排放政策，國六潤滑油產(chǎn)品面臨的不僅僅是品質(zhì)的創(chuàng)新升級，更是汽車后市場服務(wù)與自身研發(fā)實力的一場大考。

 

為此領(lǐng)航全面布局國六，投入精力、財力，打造更具動力性、可靠性和燃油經(jīng)濟性的，高端國六矩陣，同時也在不斷完善技術(shù)備件系統(tǒng)，針對國六動力在機油使用上的更高匹配需求。

 

高端皮卡/輕卡/輕客/MPV適用油

 

1、全新高端領(lǐng)航JC9先進國六全合成發(fā)動機油，為適合國六排放，帶有顆粒撲捉器的各類皮卡、MPV、輕客、SUV等車型帶來一桶中國好油的專屬呵護，此產(chǎn)品汽柴通用，滿足長城炮、風駿，江鈴馭勝，上汽大通等要求初裝油C3級別的車輛。

 

2、MOT雙膜保護技術(shù)不僅為發(fā)動機提供了有效的減磨、抗磨保護。先進的全合成配方，更是為發(fā)動機提供出色的低溫性能，更好的黏度保持性，防止沉積物和油泥堆積，延長發(fā)動機壽命，降低燃油消耗。

 

VW50800/50900

 

1、領(lǐng)航大眾藍油是由領(lǐng)航潤滑油針對大眾國六發(fā)動機標準打造的國六潤滑產(chǎn)品——領(lǐng)航ACEA C6 0W-20是市面上為數(shù)不多滿足大眾VW50800/50900標準的機油產(chǎn)品之一。
 

由上圖可見：

 

2、大眾汽車使用的0W-20機油并非我們?nèi)粘Ｋ佑|的“0W-20”，而是必須是滿足大眾VW 50800/50900標準規(guī)范的機油。
 

由上圖可見：

 

3、領(lǐng)航全國首發(fā)ACEA C6大眾藍油直接進級最高標準要求，在抑制低速早燃、渦保護、鏈條磨損以及燃油經(jīng)濟性上較C5級別產(chǎn)品更加優(yōu)秀。對最新一代即將出保的大眾、奧迪車主來說，領(lǐng)航0W-20機油無疑是除售后專用油之外，較高性能之選。

 

 

滿足API SP/SN+/SN/SM，ILSAC GF-6， GM dexos1 GEN2，F(xiàn)ord WSS-M2C947-A ，Chrysler MS-6395，Honda HTO-06，Opel OV040 1547等規(guī)范要求。

 

領(lǐng)航8000 0W-20,采用先進發(fā)動機技術(shù)（缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、自動啟停）并裝配有尾氣后處理裝置（TWC,GPF等）的乘用車、 SUV、客車，以及卡羅拉，雷凌等搭載雙擎發(fā)動機的混合動力車輛。為客戶和終端車主提供更多選擇。
 

由上圖可見：

 

同時，領(lǐng)航SP 與 ILSACGF-6 標準對比,在應(yīng)對低速早燃，磨損，氧化，清凈性，燃油經(jīng)濟性上有明顯提升。

 

 

發(fā)動機冷卻系統(tǒng)缺液，會導致泵閥磨損失效，導致散熱效率下降，導致發(fā)動機過熱引發(fā)發(fā)動機磨損，油品氧化和動力下降。所以及時補液至關(guān)重要，加水會導致冰點和沸點下降，同時容易產(chǎn)生腐蝕和結(jié)垢，加大瓶防凍液會出現(xiàn)浪費。

 

新推出的冷卻系統(tǒng)加強濃縮液，500g包裝，方便使用不浪費，-45℃的高濃長效有機盾化技術(shù)配方，在補液同時增加了冷卻系統(tǒng)的防腐，散熱和潤滑作用，延長了冷卻系統(tǒng)的使用壽命和更換周期。本品適用于各種采用鋁、鐵、鋼、銅及混料合金的輕重負荷發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)。

為精準匹配國內(nèi)不同車型、路況在交通運輸和多元化出行方面的需求，汽車發(fā)動機這顆時刻保持高效運轉(zhuǎn)的心臟也需要“新鮮血液”讓它保持健康和穩(wěn)定，在這個過程中，領(lǐng)航潤滑油將繼續(xù)堅持做中國好油的信念，用不斷創(chuàng)新的技術(shù)和過硬的產(chǎn)品品質(zhì)走在中國民族潤滑油行業(yè)的最前沿！