隨著汽車技術(shù)的飛速發(fā)展，潤滑油作為發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵配套產(chǎn)品，也在不斷進(jìn)化以適應(yīng)更高的性能要求。近日，美國石油學(xué)會(huì)（API）宣布，將于3月正式發(fā)布全新的SQ潤滑油標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)，標(biāo)志著潤滑油行業(yè)即將邁入一個(gè)嶄新的時(shí)代。
API SQ標(biāo)準(zhǔn)是在現(xiàn)有的SP標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上進(jìn)行的一次重大升級(jí)，旨在滿足現(xiàn)代高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是采用渦輪增壓汽油直噴（TGDI）技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)潤滑油提出的更為苛刻的需求。這一新標(biāo)準(zhǔn)不僅提高了清凈分散性、高溫抗氧化性等方面的性能，還特別強(qiáng)化了低速早燃（LSPI）保護(hù)、渦輪增壓器保護(hù)以及燃油經(jīng)濟(jì)性等方面的要求。
與ILSAC GF-7標(biāo)準(zhǔn)保持一致，API SQ級(jí)別對(duì)機(jī)油性能提出了更為嚴(yán)格的要求，包括增強(qiáng)的沉積物控制、更優(yōu)異的低溫流動(dòng)性以及更好的燃油經(jīng)濟(jì)性等。這些要求的提升，意味著潤滑油產(chǎn)品需要在配方和技術(shù)上進(jìn)行更多的優(yōu)化和改進(jìn)，以滿足更高的性能標(biāo)準(zhǔn)。
值得一提的是，API SQ級(jí)別還特別關(guān)注了鏈條磨損的問題，通過引入x序列來減少鏈條磨損，這對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的長期穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。同時(shí)，為了保護(hù)汽油顆粒物過濾器（GPF）并減少有害排放物，API SQ級(jí)別還將硫酸鹽灰分上限設(shè)定為0.9%，進(jìn)一步推動(dòng)了潤滑油產(chǎn)品向更環(huán)保、更高效的方向發(fā)展。
面對(duì)API SQ級(jí)別的挑戰(zhàn)，眾多潤滑油企業(yè)已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備。他們紛紛加大研發(fā)投入，不斷優(yōu)化產(chǎn)品配方和技術(shù)，以確保能夠在新標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后迅速推出符合要求的潤滑油產(chǎn)品。
新標(biāo)準(zhǔn)的一項(xiàng)關(guān)鍵改進(jìn)在于其著重預(yù)防低速早燃（LSPI）和鏈條磨損，這是延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的兩個(gè)關(guān)鍵因素。通過引入新的測(cè)試方法和標(biāo)準(zhǔn)，API SQ/GF-7機(jī)油能夠提供卓越的保護(hù)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)過早磨損，并防止代價(jià)高昂的維修。這些改進(jìn)在更新、更先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)中將尤為有益，因?yàn)樵谶@類發(fā)動(dòng)機(jī)中，保持長期可靠性和性能至關(guān)重要。
據(jù)悉，新標(biāo)準(zhǔn)的首個(gè)許可日期定于2025年第一季度末，即2025年3月31日。這一時(shí)間安排與2026年款車型的發(fā)布相契合，這些車型將需要滿足美國環(huán)境保護(hù)署（EPA）制定的更為嚴(yán)格的燃油經(jīng)濟(jì)性和排放標(biāo)準(zhǔn)。隨著API SQ標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布和實(shí)施，潤滑油行業(yè)將迎來一次重大的變革，為消費(fèi)者提供更加高效、環(huán)保的潤滑油產(chǎn)品。
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