近日，在河北鋼鐵集團邯鋼新區(qū)冷軋廠連退線，漂亮的銀色鋼帶在生產線勻速運轉，技術員王懷岐興奮地介紹：“這是為國內知名汽車制造企業(yè)生產的DC05汽車面板，因為質量信譽好，上一批產品剛剛交付，客戶又增加了其他4000多噸訂單。”今年1月份，邯鋼生產銷售汽車用鋼近1.5萬噸，出口德高鋼鐵公司汽車板4800余噸，汽車用鋼成為創(chuàng)效“主力軍”。
汽車用鋼屬高科技含量、高附加值產品，是展示一個企業(yè)科技創(chuàng)新能力的標尺。邯鋼依靠創(chuàng)新驅動，不斷加快轉型升級步伐，依托國家級技術中心、博士后科研工作站和職工創(chuàng)新基地等平臺，深入推進SBU研發(fā)機制，加大汽車用鋼研發(fā)的技術投入和資金投入，健全產品研發(fā)、生產、銷售獎懲激勵機制，不斷提高汽車用鋼的產品質量和服務質量，去年在國內市場先后開發(fā)了華北汽車等用戶，進入長城汽車板采購量前三甲,并參與國內知名汽車制造企業(yè)新車型用鋼沖壓試模及材料選型工作。在國外市場，邯鋼汽車板通過了英標ISO／TS16949質量管理體系認證；汽車用深沖IF鋼、高強IF鋼、低合金高強鋼、雙相鋼、烘烤硬化鋼五大系列共33個鋼種通過了歐洲菲亞特公司認證，獲得了進軍國際汽車用鋼市場采購圈的“通行證”；實現(xiàn)了向瑞士德高鋼鐵公司、意大利菲亞特等批量供貨；去年生產銷售汽車鋼43萬噸，創(chuàng)造了良好的經濟效益和社會效益。
今年，邯鋼將按照“低成本、高性能、綠色化”開發(fā)思路，促進“產、學、研、銷”一體化，大力開拓汽車板高端市場，力爭通過1-2家國外汽車企業(yè)的認證，計劃全年汽車板產量達到100萬噸以上，O5板實現(xiàn)批量生產，形成高端產品從現(xiàn)場到市場、到用戶的“無縫”對接，實現(xiàn)汽車用鋼的系列化、市場化，建成國內汽車用鋼主要生產基地。
相關評論