總觀春節(jié)后減線油市場的走勢，可謂是飄紅不斷，尤其是節(jié)后上班的第一周，中海油主要煉廠漲價紛紛，有的煉廠甚至幾乎每天都有上調(diào)（如濱州），隨后至今漲勢雖所有放緩，但整體仍在盤整中小幅上行。地方煉廠的漲勢相對中海油而言較為滯后，步入三月才漲勢凸顯，但近期以來行情的走高基本以地煉為主。
兩集團基礎油控銷嚴重，進口資源也價處高位，一些潤滑廠不得不尋找價格相對較低的減線油來滿足生產(chǎn)需要，因此，目前減線油市場一片向好，尤其是地方煉廠以價格優(yōu)勢，資源供不應求。據(jù)了解，以減一線為例，低于5400元/噸以下的價位基本詢不到貨源，品質較好的減一線價格已高達6750元/噸（如清源石化加氫減線油）。由于各煉廠產(chǎn)品品質的不同，價差也較大，如：盤錦地區(qū)，減一線報價基本在5600元/噸左右，中海油主要煉廠在6100元/噸附近，山東地煉在5700至5900元/噸，個別精制的和加氫的減一線分別高達6300和6700元/噸左右。減線油后市走勢又將如何呢？從需求上來看，3月份是傳統(tǒng)的潤滑油換油期，作為生產(chǎn)潤滑油原料之一的減線油需求量也將不斷放大，商家對于這種季節(jié)性的需求充滿期盼，不斷看漲的心態(tài)彌漫市場；另外，近期國際油價保持在80美元-83美元/桶區(qū)間振蕩，預計后期將在80一線震蕩上行，受油價持堅支撐減線油市場有望繼續(xù)維持高位；再者，國內(nèi)成品油漲價預期再現(xiàn)。因近期國內(nèi)石化產(chǎn)品價格連續(xù)上漲、成品油庫存減少低于預期，加之，近日國際站上82美元一線，專家稱，國際油價若連續(xù)10天保持在81美元/桶左右，則成品油價或會上調(diào)。綜觀去年成品油的每一次漲價，都會引起減線油市場的波動，預計這次也不例外。總的來說，目前市場利好重重，減線油后市繼續(xù)高位運行的可能較大。
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