日前，我國首套具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的船舶中壓3兆瓦級(jí)電力推進(jìn)系統(tǒng)及核心設(shè)備在中船重工712所研制成功，并通過中國船級(jí)社認(rèn)證，標(biāo)志著我國具備了船舶大容量中壓電力推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與制造能力，打破了長期依賴進(jìn)口的局面。
中船重工712所青島研究院承擔(dān)了該系統(tǒng)的整體調(diào)試工作，下一步將結(jié)合市海西灣船舶產(chǎn)業(yè)整體布局，在青島繼續(xù)加強(qiáng)船舶電力推進(jìn)及配套設(shè)備產(chǎn)業(yè)化載體建設(shè)，提升自主研發(fā)和國產(chǎn)化配套能力，全力打造研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化基地，推動(dòng)青島市船舶及海工裝備產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化升級(jí)。
電力推進(jìn)作為船舶的新型推進(jìn)動(dòng)力方式，與柴油機(jī)和汽輪機(jī)直接推進(jìn)的傳統(tǒng)型船舶動(dòng)力裝置相比，具有提升性能、優(yōu)化船型、降低噪音、提高續(xù)航能力和可靠性等顯著優(yōu)勢，在高附加值船舶和海洋工程領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。
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