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Valemax最終被允許在中國靠港

2025論壇
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摘要:巴西淡水河谷首批35艘載重40萬噸的巨型貨輪上周在中國靠港,結(jié)束了在此之前的兩年多時間里都被迫轉(zhuǎn)運中國的困境。

巴西淡水河谷首批35艘載重40萬噸的巨型貨輪上周在中國靠港,結(jié)束了在此之前的兩年多時間里都被迫轉(zhuǎn)運中國的困境。

據(jù)TradeWinds報道,山東Da Ren號巨型貨輪于102日在青島董家口港靠港,于104日發(fā)往新加坡。

近年來,淡水河谷Valemax靠港一直遭受中國貨運商的反對,他們認為這將進一步加深中國海運市場供大于求的局面。這一言論得到了北京政府的支持,并頒布了禁止Valemax靠岸的禁令。

在此期間直到九月底,Valemax需要??吭谌毡?、韓國、意大利等其他國家,公司不得不經(jīng)過非洲和菲律賓轉(zhuǎn)運從而將鐵礦石運往中國市場。淡水河谷在馬來西亞建立了運往中國的轉(zhuǎn)運中心。而去年4月,一艘Valemax曾試圖在中國連云港港靠港,而在中國有兩個在建港口可容納Valemax靠岸。

Valemax的總運力為每年4400萬噸,至少占據(jù)全球鐵礦石海運市場的三分之二。

 
 
 
 
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