盡管原油價格暴跌有所緩和,但全球經(jīng)濟(jì)的不確定性和供給過剩的狀況依舊為亞洲基礎(chǔ)油細(xì)分市場蒙上了一層陰影。
考慮到目前脆弱的市場條件,東南亞的一家大型煉油企業(yè)據(jù)說已再次降低標(biāo)價,這已是自去年九月以來的第十次降價。
據(jù)悉,該生產(chǎn)商已將 API 第一類溶劑中性油 150、SN600 和光亮油的價格下調(diào)了 40 美元/噸。 同樣,截至 1 月 21 日其第二類 150N 和 500N 的價格也下降了 40 美元/噸。
很多市場參與者將該生產(chǎn)商的價格調(diào)整視為價格走勢的風(fēng)向標(biāo),欲知進(jìn)一步的價格調(diào)整是否正在醞釀之中。
基礎(chǔ)油價格下跌與原油價格的暴跌一致,但是盡管原油價格在近七個月中的下跌幅度已超過 50%,但基礎(chǔ)油價格的下降卻略顯溫和,很多人士認(rèn)為價格仍未觸及谷底。
這種不確定性使得買家們作壁上觀,緊密關(guān)注著原油價格的變化,希望獲悉購買基礎(chǔ)油貨物最佳時機(jī)的信號。
由于某些消費(fèi)者遲遲未出手購買,供應(yīng)商們希望在短時間內(nèi)清空庫存,提醒買家們在接下來的幾周內(nèi)返回市場。
其他方則略顯消極,認(rèn)為購買興趣直到春節(jié)假期之后都會維持在較低的水平,春節(jié)假期從 2 月 19 日開始,很多亞洲國家為了慶祝這個節(jié)日會放假一到兩周。
在這段時間,中國的需求尤為疲軟,很多下游制造工廠會在春節(jié)期間停工。
一位供應(yīng)商表示,需求一般會在春節(jié)前夕下滑,但今年的情況尤為嚴(yán)峻,因為即使在今年的新年初期,購買欲望也十分低迷。
據(jù)《華爾街日報》表示,某些政府政策的變動預(yù)期也會影響中國的運(yùn)輸和原油衍生品細(xì)分市場,原因在于石油產(chǎn)品的消費(fèi)稅有所增加,而汽油和柴油的價格卻有所降低。
中國政府在不到兩個月的時間內(nèi)三度上調(diào)石油產(chǎn)品的消費(fèi)稅,而出于促進(jìn)能源節(jié)約和減少污染的目標(biāo),汽油和柴油的官方零售價有所下降。
中國將汽油、潤滑油和石腦油的消費(fèi)稅上調(diào) 0.12 元/升,達(dá)到 1.52 元,而柴油、航空煤油和燃油的稅費(fèi)上漲了 0.1 元/升,至 1.2 元。
國家發(fā)改委獲批下調(diào)汽油和柴油的零售價格,分別下調(diào) 0.13 和 0.20 元/升。
由于經(jīng)濟(jì)衰退,中國的成品潤滑油消耗量在近幾個月中有所下降,而汽車購買量和生產(chǎn)活動的下降同時也導(dǎo)致了基礎(chǔ)油需求下降。
難以預(yù)測基礎(chǔ)油需求何時會有所改善,消息人士補(bǔ)充,由于供應(yīng)充裕,買家們似乎并不擔(dān)心找不到充足的產(chǎn)品。
普遍的供應(yīng)過剩狀況預(yù)期會在一段時間內(nèi)持續(xù)影響市場。 短期內(nèi),在春節(jié)過后以及第一季度末,忙碌的春季生產(chǎn)季開始囤積物料時,需求可能會有所改善。
部分生產(chǎn)商選擇在第一季度需求上漲之前關(guān)閉旗下工廠進(jìn)行維護(hù)。 比如臺灣生產(chǎn)商臺灣塑膠工業(yè),該集團(tuán)獲批計劃于三月份對旗下年產(chǎn)量可達(dá) 600,000 噸的第二類基礎(chǔ)油工廠(位于麥寮鄉(xiāng))實(shí)施為期 45 天的維護(hù),韓國的 SK 潤滑油集團(tuán)也是如此。 SK 同樣將于三月份關(guān)閉旗下年產(chǎn)量達(dá) 300,000 噸的第二類基礎(chǔ)油工廠(位于蔚山),以便開展為期一個月的維護(hù)計劃。
本周的亞洲市場價格基本未變,盡管新加坡內(nèi)銷價格與該地區(qū)的買賣價再次下調(diào)。
根據(jù)新加坡庫提價,第一類溶劑中性油 150 估價每噸下降 20 美元,至 740-770 美元/噸,而 SN500 估價每噸同樣下降 20 美元,至 730-770 美元/噸。 據(jù)悉,光亮油價格區(qū)間為 1,090-1,110 美元/噸,降幅同樣為 20 美元/噸。
根據(jù)亞洲離岸油價,第一類 SN150 的離岸價格保持不變,為每噸 580-620 美元,而 SN500 的離岸價格據(jù)聞為每噸 570-610 美元。 光亮油的離岸價格估計為 1,000-1,030 美元/噸。
在第二類基礎(chǔ)油市場中,150N 的亞洲離岸價格穩(wěn)定在 600-640 美元/噸,500N 的亞洲離岸價格為 620-650 美元/噸。
第三類基礎(chǔ)油價格總體未變,4 cSt 和 6 cSt 的亞洲離岸價為 980-1,000 美元/噸,8 cSt 等級的亞洲離岸價為 880-900 美元/噸。
本周航運(yùn)市場的詢盤較少,計劃線路從韓國和日本運(yùn)往東南亞。 一批 1,000-2,000 噸的貨物曾處于商議之中,于 1 月 15-25 日從韓國麗水運(yùn)往印度尼西亞默拉克。 一批類似的貨物也已報價,運(yùn)輸日期為 2 月 15-25 日。 一批 1,500 噸包含兩種基礎(chǔ)油等級的貨物將于 2 月 15-25 日從麗水運(yùn)往印度尼西亞雅加達(dá)。 一批 3,000 噸的貨物可能在 2 月中旬從日本水島和四日市運(yùn)往菲律賓馬尼拉。
此外,一批 3,500 噸包含兩種等級的貨物正在商議之中,將從麗水運(yùn)往中國南通,1 月 16-29 日提貨。 包含兩批 600 噸油品的綜合貨物可能會在一月底或二月初從韓國蔚山運(yùn)往中國鲅魚圈。最后,一批 800 噸的貨物曾處于商議之中,預(yù)計于 1 月 25-30 日從蔚山運(yùn)往臺灣高雄。
上游方面,3 月布倫特原油新加坡期貨價于 1 月 26 日交易日下午定為每桶 48.02 美元,而 1 月 19 日的二月期貨價格為每桶 49.43 美元。
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