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深圳試點平行進口汽車 車價有望下降10%

2025論壇
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摘要:上海自貿(mào)區(qū)平行進口汽車試點啟動僅一個多月,日前,商務(wù)部批復同意前海開展平行進口汽車試點,深圳也成為我國第二個啟動汽車平行進口的城市。

上海自貿(mào)區(qū)平行進口汽車試點啟動僅一個多月,日前,商務(wù)部批復同意前海開展平行進口汽車試點,深圳也成為我國第二個啟動汽車平行進口的城市。據(jù)悉, 深圳的試點將依托前海區(qū)位優(yōu)勢,借助物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng),加速汽車流通及服務(wù)的模式創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)整合。分析指出,前海啟動平行進口汽車試點之后,將會對區(qū)域內(nèi)的 進口車市場帶來一定的沖擊。長期以來,華南市場一直是全國進口車銷量的重鎮(zhèn)之一。

將借互聯(lián)網(wǎng)搭建試點平臺

據(jù)深圳市經(jīng)濟貿(mào)易和信息化委員會透露,商務(wù)部已經(jīng)批復同意深圳開展平行進口汽車試點。據(jù)了解,深圳市平行進口汽車試點將主要依托前海區(qū)委優(yōu)勢,著重改變現(xiàn)有的汽車進口經(jīng)銷模式,探索一條全新的汽車流通服務(wù)模式,并加速相關(guān)產(chǎn)業(yè)的整合。

與上海自貿(mào)區(qū)的平行汽車試點相比,深圳將會加速推動試點工作的組織實施,借組物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),建立集交易、服務(wù)、保障和管理一體化的平臺運行模式,努力在改革監(jiān)管方式、保證售后服務(wù)等方面形成可推廣復制的試點成果。

據(jù)悉,“平行進口”指除總經(jīng)銷商以外,由其他進口商從產(chǎn)品原產(chǎn)地直接進口,其進口渠道與國內(nèi)授權(quán)經(jīng)銷渠道相平行。而在自貿(mào)試驗區(qū)開展平行進口汽車試點,則是注冊在自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)的汽車經(jīng)銷商,經(jīng)商務(wù)部進口許可,從事進口國外汽車的經(jīng)營活動。

隨著深圳正式啟動平行進口汽車試點,我國已經(jīng)形成了華東、華南兩大試點區(qū)域。今年17日,上海市發(fā)布《關(guān)于在中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)開展平行進口汽車 試點的通知》,正式在自貿(mào)區(qū)啟動平行進口汽車試點,并發(fā)布了申請開展平行進口汽車試點的門檻,包括滿足從事汽車銷售業(yè)務(wù)5年以上,連續(xù)3年盈利以及汽車銷 售額超過4億人民幣等等。

沖擊華南進口車市場

分析指出,深圳啟動平行進口汽車試點之后,直接受沖擊的將是華南進口車市場。

目前,廣東市場上雖然有平行進口汽車銷售,但相對規(guī)模較小。并且,2月份上海自貿(mào)區(qū)發(fā)布的首批試點經(jīng)銷商中,均為上海、重慶、安徽、天津等地的經(jīng)銷商,并未有廣東經(jīng)銷商集團參與其中。

而長期以來,以廣東為主的華南汽車市場,一直是進口汽車的市場重鎮(zhèn),寶馬、奔馳、雷克薩斯等進口品牌一直深耕華南市場。

如今,深圳平行進口汽車試點啟動之后,廣東區(qū)域經(jīng)銷商將有著加大的區(qū)位優(yōu)勢,必然會參與其中,并借助其龐大的網(wǎng)點,將會加速滲透入市場。

與此同時,以上海自貿(mào)區(qū)試點經(jīng)驗來看,平行進口汽車在價格方面來看,相關(guān)車型相比正規(guī)經(jīng)銷商渠道價格便宜10%20%。這對華南消費者有著較大的競爭優(yōu)勢。

市場人士指出,華南市場的消費特點十分實在,在價格與渠道的雙重配合下,進口車市場原有格局或?qū)⒂凶兓?span lang="EN-US">

 
 
 

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