“水貨買價格，行貨買質(zhì)量。”對于行貨和水貨來說，消費者就是在價格和質(zhì)量之間做出選擇。汽車消耗品——潤滑油就是在市場上“行”、“水”并存的一種產(chǎn)品，而一些高端潤滑油產(chǎn)品，水貨產(chǎn)品隨處可見。對此，上海市潤滑油品行業(yè)協(xié)會專家表示，“市場上所有的水貨潤滑油都是假的。
現(xiàn)狀
水貨產(chǎn)品質(zhì)量低廉
記者通過對不少汽配商暗訪調(diào)查，在潤滑油產(chǎn)品中，水貨最多的產(chǎn)品就是美孚和殼牌潤滑油。
在吳中路上，不少商家對于其水貨產(chǎn)品并不需要過分的宣傳，“看價格就知道，貴的自然能夠保證質(zhì)量。”吳中路的商家徐先生說，雖然行貨的質(zhì)量能夠保證，但是水貨仍能吸引不少購買者注意。徐先生透露，由于價格上的懸殊，大部分車主來購買潤滑油的時候都會注意水貨產(chǎn)品，可是往往一考慮到水貨產(chǎn)品的真假，就開始猶豫。
徐先生解釋，一般來說，所謂的水貨就是沒有通過海關(guān)進入中國市場銷售的，非正規(guī)渠道產(chǎn)品。“這些產(chǎn)品都是在國外市場正常銷售的產(chǎn)品，一般來說還屬于正版產(chǎn)品，質(zhì)量是能夠保證的。”徐先生表示，由于水貨產(chǎn)品無法確認真假，所以不少銷售商會用一些假貨來冒充質(zhì)量有保證的水貨。久而久之，就形成了“水貨質(zhì)量低廉”的印象。
花招
“空頭承諾”吸引消費者
為了應對消費者對水貨質(zhì)量的擔憂，記者發(fā)現(xiàn)不少商家用公開告示的方法來吸引消費者購買。
在上海武寧路上的一家汽配商店，記者看到商家在門口的醒目的位置掛著“假一賠十”的橫幅。商店工作人員表示，如果消費者發(fā)現(xiàn)購買的是假貨，那么可以把產(chǎn)品拿去進行調(diào)換，同時商家給予賠償。
但對于商家的舉動，一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，這種承諾基本屬于“空頭支票”，是商家的一種陷阱。首先，如果商家能給出承諾，那很容易打消消費者購買猶豫的心態(tài)，讓消費者相信廠家的承諾；其次，對于商家來說，這個承諾根本就沒有任何約束效力。“他只是承諾，如果是‘假一’，就‘賠十’，并沒有對你有額外的承諾。比如，因油品質(zhì)量問題導致發(fā)動機損壞，你能要他給予賠償損失嗎？顯然不可能！除非你有足夠的證據(jù)，用訴訟的方式來維權(quán)。”業(yè)內(nèi)人士這樣表示。
專家
市面上的水貨均是假貨
就現(xiàn)今市面上在售的潤滑油產(chǎn)品，記者咨詢了上海市潤滑油品行業(yè)協(xié)會的專家。專家認為，市場上在售的水貨潤滑油都是假貨。
上海市潤滑油品行業(yè)協(xié)會專家表示，不少商家會對水貨做出各種解釋。如水貨的版本分美國生產(chǎn)在美國灌裝的；在美國生產(chǎn)但在美國以外的國家灌裝；還有生產(chǎn)和灌裝都在美國以外的國家等等。“實際上這些都是商家騙人的手段。這些產(chǎn)品消費者根本無法辨別，而且怎么可能會有這么多水貨進入中國？畢竟?jié)櫥褪莻€流通率很高的商品。
潘先生認為，除了商家這種“假一罰十”的說法是在欺騙消費者外，“水貨”這一說也完全就是在欺詐不明就里的消費者。
專家表示，“潤滑油的危害并不是短期內(nèi)就會顯現(xiàn)出來的。消費者就算使用了假的潤滑油，在短期內(nèi)根本不可能感受到什么變化，但假油品會逐步地損害消費者的車輛。如果在過了較長一段時間后，車輛發(fā)生問題，商家完全可以借‘時間過長’為由而推脫責任。所以，很多商家也是利用了潤滑油這一‘難辨別’的特點，肆無忌憚地用‘水貨’來出售假冒產(chǎn)品。”
記者后記
提高消費觀念是當務之急
對于消費者“寧買水貨，不買國貨”和“貴的就是好的”這兩種消費觀念，上海市潤滑油品行業(yè)協(xié)會潘先生表示，消費者首先要了解潤滑油并不是“價格越貴越好”的，選潤滑油一定要選擇適合自己車輛的產(chǎn)品。同時，目前對于大部分私家車來說，部分國內(nèi)潤滑油產(chǎn)品已經(jīng)能夠基本滿足大多車主的需求，且國產(chǎn)潤滑油只要是正規(guī)廠家出來的，都能夠得到有效質(zhì)量保證。
同時，潘先生提醒消費者：一定要理解潤滑油的特性，對產(chǎn)品要深入了解，不要盲目追求國際知名品牌和昂貴的產(chǎn)品。
相關(guān)評論