FluidScan Q1200斯派超科技和瓦錫蘭共同開發(fā)汽缸油現(xiàn)場檢測方案，此設(shè)備在斯派超F(xiàn)luidScan:emoji:Q1000硬件的基礎(chǔ)上，建立汽缸油專用數(shù)據(jù)庫，用于船用汽缸油堿值BN的快速檢測，此原型機(jī)已在Wallem及RAO（歐洲最大的船運(yùn)公司之一）試用1年，現(xiàn)已經(jīng)成為瓦錫蘭兩沖程船用發(fā)動機(jī)特許設(shè)備。隨著EEDI船舶能效設(shè)計指數(shù)（二氧化碳排放量）及柴油機(jī)氮氧化物排放Tier II的實施，船用發(fā)動機(jī)在高壓、低溫、潮濕環(huán)境下運(yùn)行，水凝結(jié)在缸套上，與燃燒生成的硫化物形成硫酸，很容易導(dǎo)致氣缸套磨損或冷腐蝕（低溫腐蝕）。堿值是用于消除缸套內(nèi)表面低溫腐蝕的主要性能指標(biāo)，建議每天進(jìn)行檢測。² 汽缸油堿值大于25mgKOH/g，設(shè)備處于正常狀態(tài)；² 汽缸油堿值在15mgKOH/g，設(shè)備處于警戒狀態(tài)；² 汽缸油堿值小于10mgKOH/g，設(shè)備處于異常磨損狀態(tài)。Q1200產(chǎn)品特點(diǎn)：² 檢測速度快，只有1分鐘;² 檢測完成后只需輕輕一擦，不需要使用任何溶劑；² 只需要一滴油樣（0.06毫升）, 不需要任何處理;² 檢測結(jié)果與實驗室結(jié)果一致；² 鋰電池供電，重量1.8公斤;² 中/英文操作界面；與實驗室方法對比 操作簡單 結(jié)果顯示
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