手動(dòng)變速器是怎樣工作的?
• 手動(dòng)操縱的離合器負(fù)責(zé)控制發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)之間的連接和斷開(kāi)。
• 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)連接時(shí),動(dòng)力通過(guò)一個(gè)離合總成和輸入軸從發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞至傳動(dòng)系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)中的動(dòng)力傳遞是通過(guò)齒輪組合實(shí)現(xiàn)的。每一檔都有一個(gè)特定的齒輪組,如五速齒輪箱會(huì)有五個(gè)齒數(shù)比。
• 需要變速時(shí),駕駛員首先需要松開(kāi)離合器踏板,以斷開(kāi)與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接,然后使用換擋桿來(lái)選擇需要的檔位。當(dāng)駕駛員扳動(dòng)換擋桿時(shí),一個(gè)撥叉會(huì)抓住一個(gè)套環(huán)并沿著軸運(yùn)動(dòng)。套環(huán)鎖住被選定的齒輪
• 每一個(gè)套環(huán)總成都有兩個(gè)同步器,在掛檔之前與齒輪進(jìn)行匹配,將輸入速度與被選齒輪的速度同步起來(lái)。
• 松開(kāi)踏板時(shí),離合器片開(kāi)始嚙合并旋轉(zhuǎn),同時(shí)輸入軸也開(kāi)始旋轉(zhuǎn),將扭矩和速度通過(guò)傳動(dòng)器關(guān)傳遞至車輪。
對(duì)油品的要求:
• 適合同步器摩擦/兼容性的要求
• 適應(yīng)高負(fù)荷要求
• 延長(zhǎng)軸承壽命
• 熱穩(wěn)定性
• 良好的導(dǎo)熱性
• 與密封材料兼容
• 預(yù)防腐蝕/起泡
相關(guān)評(píng)論