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國(guó)光牌潤(rùn)滑油 通過陽(yáng)明海運(yùn)4千小時(shí)船舶實(shí)測(cè)

2025論壇
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摘要:中油旗下國(guó)光牌海運(yùn)機(jī)油與陽(yáng)明海運(yùn)的優(yōu)明輪合作,首度完成4,000小時(shí)船舶實(shí)測(cè),通過實(shí)測(cè)的產(chǎn)品為「國(guó)光牌CO 700 PLUS(70BN)」及「國(guó)光牌系統(tǒng)油AC30」二種船舶潤(rùn)滑油。

中油旗下國(guó)光牌海運(yùn)機(jī)油與陽(yáng)明海運(yùn)的優(yōu)明輪合作,首度完成4,000小時(shí)船舶實(shí)測(cè),通過實(shí)測(cè)的產(chǎn)品為「國(guó)光牌CO 700 PLUS(70BN)」及「國(guó)光牌系統(tǒng)油AC30」二種船舶潤(rùn)滑油。中油表示,歷經(jīng)9個(gè)多月,船舶實(shí)測(cè)與取得國(guó)際認(rèn)證,再次肯定中油潤(rùn)滑油的品質(zhì)為國(guó)際一流,未來將與陽(yáng)明海運(yùn)就國(guó)內(nèi)海運(yùn)潤(rùn)滑油補(bǔ)給及貨柜船舶裝載業(yè)務(wù)進(jìn)行擴(kuò)大合作。

中油指出,雙方在20159月簽署WinGD實(shí)船測(cè)試三方契約,隨即于陽(yáng)明海運(yùn)優(yōu)明輪進(jìn)行WinGD國(guó)際認(rèn)證測(cè)試前吊缸檢驗(yàn)及更換重要零部件作業(yè),并開始進(jìn)行海上航行實(shí)船測(cè)試,歷經(jīng)9個(gè)多月4,000小時(shí)原廠嚴(yán)苛測(cè)試要求,2016623日完成原廠技師登船吊缸與檢測(cè)作業(yè),實(shí)船測(cè)試程序順利完成,經(jīng)過多方審核,中油公司船舶潤(rùn)滑油「國(guó)光牌CO 700 PLUS(70BN)」及「國(guó)光牌系統(tǒng)油AC30」正式取得國(guó)際認(rèn)證。

測(cè)試及認(rèn)證過程中,中油和陽(yáng)明雙方均派員拜訪位于瑞士WinGD、丹麥MAN兩家船舶主機(jī)制造廠,除針對(duì)「國(guó)光牌CO 700 PLUS(70BN)」及「國(guó)光牌系統(tǒng)油AC30」實(shí)船測(cè)試過程進(jìn)行檢討與意見交換外,并針對(duì)船舶主機(jī)未來發(fā)展進(jìn)行技術(shù)交流,將繼續(xù)進(jìn)行其他各項(xiàng)產(chǎn)品的船舶實(shí)測(cè)與取得國(guó)際認(rèn)證。

陽(yáng)明海運(yùn)表示,中油在地生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的船舶燃油與潤(rùn)滑油,大大降低船運(yùn)成本,降低船舶設(shè)備損壞機(jī)率,透過這次實(shí)測(cè)與交流,陽(yáng)明公司的船舶管理技術(shù)也有顯著提升。

中油和陽(yáng)明海運(yùn)將于近日進(jìn)行「國(guó)光牌CO 1000 PLUS(100BN)」實(shí)船測(cè)試前三方契約(WinGD公司、中油、陽(yáng)明)之簽署儀式,在船舶潤(rùn)滑油與設(shè)備管理技術(shù)有更進(jìn)一步的合作,共創(chuàng)雙贏。

 
 
 
 
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