剎車油進(jìn)水了,要換嗎?聽維修師傅跟你說
剎車油進(jìn)水,導(dǎo)致剎車系統(tǒng)升溫后,形成氣阻導(dǎo)致剎車變軟,制動力下降,導(dǎo)致剎車失靈。
什么是剎車油?
剎車系統(tǒng)的三大組成部分: 剎車片、剎車盤以及剎車油
剎車油又叫汽車制動液。對于最常見的盤式制動來說,當(dāng)司機(jī)踩剎車時,從腳踏板上踩下去的力量,由剎車總泵的活塞,通過剎車油傳遞能量到車輪各分泵,使剎車片與剎車盤發(fā)生摩擦,達(dá)到降低車速的目的。
剎車油為什么會進(jìn)水?
剎車系統(tǒng)其實(shí)不是一個完全封閉的系統(tǒng)—— 剎車油壺上有通氣孔,并且剎車油液位傳感器和儲存壺之間,也是有縫隙的。
每次進(jìn)行剎車操作時,一剎一松,都會使空氣分子混入剎車油當(dāng)中,而品質(zhì)再好的剎車油都具有親水性的特征,因此,時間一長遇到這種情況還是比較正常的一件事情。
剎車油進(jìn)水為什么會導(dǎo)致剎車失靈?
當(dāng)我們踩剎車開始制動,剎車片和剎車盤開始摩擦,產(chǎn)生大量的熱量傳遞到剎車油上。在高溫高壓的工況下工作,變質(zhì)的速度會更快,吸收水分達(dá)到一定量之后剎車油的沸點(diǎn)也會降低,嚴(yán)重影響制動效果,出現(xiàn)剎車變軟不給力、剎車距離變大等現(xiàn)象,甚至導(dǎo)致剎車失靈。
如果長時間使用不更換,變質(zhì)的剎車油還可能會腐蝕制動系統(tǒng)的管路,給行車帶來隱患。
如何預(yù)防和控制剎車油進(jìn)水呢?
由于剎車油本身具有親水性,目前沒有太好的辦法阻止剎車油進(jìn)水,只能是盡量避免,避免車輛涉水,不使用高壓水槍清洗發(fā)動機(jī)倉。
其次,保養(yǎng)是關(guān)鍵。剎車片、剎車盤都是易損品,如果這兩者出現(xiàn)了嚴(yán)重磨損卻沒有及時更換的話,那么就需要有更大的空間距離來促使剎車油帶動剎車系統(tǒng)的工作,剎車油接觸空氣的面更大,就會更容易產(chǎn)生水氣。
如何判斷剎車油是否出現(xiàn)問題?
如果汽車行駛中出現(xiàn)以下三種情況就該考慮更換剎車油了(在排除輪胎、剎車片等問題后)
一、汽車正常行駛到時速40KM以上時,猛踩剎車,剎車距離明顯變長。在排除剎車片的因素外,基本可以斷定剎車油出現(xiàn)了問題。
二、汽車剎車時,剎車力忽輕忽重,當(dāng)剎車油變質(zhì),水含量超過2.5%,頻繁的剎車產(chǎn)生高溫使剎車油中水變成水蒸氣,使剎車油中出現(xiàn)大量氣泡,會導(dǎo)致剎車力不穩(wěn)定。
三、剎車踏板踩下去會發(fā)軟,剎車油變質(zhì)會使剎車踏板即使踩到底也會給人軟綿綿的感覺。尤其在連續(xù)、頻繁剎車之后,踩下剎車踏板的感覺相比之前會軟很多,并且有彈性。
剎車油進(jìn)水這個情況其實(shí)就像溫水煮青蛙一樣,都是在你不知情的情況之下發(fā)展的,所以在保養(yǎng)時必須要檢查制動液,以保證駕乘者的生命安全。
剎車油保養(yǎng)參考:
汽車使用2年或者4萬公里必須做剎車油更換。
剎車油更換的4大標(biāo)準(zhǔn):
1、剎車油含水量≥3%;
2、剎車油變質(zhì)有污垢;
3、剎車油容量不夠,剎車油低于容量線;
4、剎車油的PH值≤6;
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