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納米潤滑材料是由納米添加劑、基礎(chǔ)油和其他功能添加劑組成，被認(rèn)為是最值得重視的納米材料之一。簡要介紹了納米潤滑添加劑研究的狀況和研究趨勢，包括納米潤滑添加劑的主要類型和品種、納米潤滑添加劑制備的主要方法

以船用內(nèi)燃機(jī)油為研究對象，利用原子發(fā)射光譜對潤滑油中的添加劑成分進(jìn)行量化確定。根據(jù)MOA原子發(fā)射光譜儀的工作原理，選擇校正曲線法定量，提出對不在測量精度范圍內(nèi)的添加劑元素含量用0gg^-1的空白標(biāo)油進(jìn)行稀釋測

通過對活性白土的生產(chǎn)和使用廠家調(diào)研，明確了活性白土在油脂行業(yè)和煉油企業(yè)的主要用途是對色拉油和潤滑油進(jìn)行脫色凈化，總結(jié)了活性白土在生產(chǎn)和使用中的現(xiàn)狀和存在的問題，解決這些問題的重點(diǎn)是加深對活化機(jī)理和污染

介紹了半合成切削液的性能、用途、研制過程，它具有乳化型及合成型切削液的優(yōu)點(diǎn)，而沒有乳化型及合成型切削液的缺點(diǎn)。經(jīng)多個(gè)用戶使用，證明現(xiàn)代半合成切削液具有優(yōu)良的防銹性、冷卻性、潤滑性、清洗性及耐腐蝕性能，

三聚氯氰衍生物用作潤滑油添加劑具有良好的熱穩(wěn)定性能、極壓減摩抗磨性能、抗氧化性能以及抗腐蝕性能，能夠滿足現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備和環(huán)境方面日趨苛刻的使用要求。文章按照三聚氯氰衍生物添加劑分子中所含元素的種類，對添

本研究使用國產(chǎn)易購的T106、T115B、T154、T2024種單劑研制的SD 10W/30汽油機(jī)油實(shí)用性配方，總劑量4.5%，調(diào)制的油品質(zhì)量完全符合GB 11121-1995中SD級油標(biāo)準(zhǔn)。該實(shí)用性配方具有劑量小、成本低、經(jīng)濟(jì)效益好的特點(diǎn)，宜

降低發(fā)動(dòng)機(jī)油的磷含量，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，延長使用壽命，已是潤滑油升級換代大勢所趨。為了降低磷的含量，必須減少二烷基二硫代磷酸鋅（ZnDDP）的使用，而二烷基二硫代氨基甲酸鋅（ZnDDC）是ZnDDP最理想的替代物。為

納米粒子作為添加劑在潤滑油中表現(xiàn)出特殊而優(yōu)異的摩擦學(xué)性能，具有很大的應(yīng)用前景，是目前和今后潤滑油研究工作中最活躍的領(lǐng)域之一。文章主要介紹了納米粒子作為潤滑油添加劑在國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，討論了納

依據(jù)液壓油變劣的特征，分析了外界環(huán)境對液壓油性能影響的原因，闡述了液壓油對液壓系統(tǒng)的副作用，并提出改善措施。

對12個(gè)柴油樣品的潤滑性進(jìn)行了分析。結(jié)果表明，柴油潤滑性普遍較差，WS1.4460um，且潤滑性與硫含量、總芳烴含量、粘度等性質(zhì)沒有良好的對應(yīng)關(guān)系。通過色譜柱分離等方式解析潤滑組分，表明柴油潤滑性關(guān)鍵組分是酸性雜

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