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介紹了撫順石油化工研究院研究開發(fā) 的加氫裂化尾油異構(gòu)脫蠟-補充精制工藝技術(shù)制備潤滑油基礎(chǔ)油，研究結(jié)果表明：采用異構(gòu)脫蠟與加氫補充精制或白土精制相結(jié)合的工藝，可以制備符合APIⅡ、Ⅲ規(guī)格的基礎(chǔ)油，異構(gòu)脫蠟與

研究了青?；旌显蜐櫥突A(chǔ)油的加工工藝。根據(jù)該原油潤滑油料的性質(zhì)，對減壓一、二、三線中性油餾分采用正序加工，而減四線中性油餾分及光亮油料則采用反序加工，并分別以精制油的酸值、傾點和顏色號為目標(biāo)值研究

以合成烴（PAO）為主，輔以酯類油和加氫基礎(chǔ)油，通過剪切性能評定，進行粘度指數(shù)改進劑的篩選，考察油品的磨損性能、氧化穩(wěn)定性能、泡沫特性，橡膠相容性等確定功能添加劑配方，所研制的汽車、摩托車減震器油達到國

采用月桂酰氯與丙氨酸在堿性溶液中反應(yīng)，合成了一種新型潤滑添加劑N－月桂?；彼?，用紅外光譜對其主要官能團進行了鑒定。考察了該化合物作為潤滑油添加劑對HVB50礦物基礎(chǔ)油降解性能的影響，并通過四球試驗機考察

世界能源危機的出現(xiàn)，使合成潤滑油的研究得到迅速發(fā)展。合成潤滑油與礦物油相比，以其揮發(fā)性低、節(jié)省能耗、低溫性能好、熱氧化安定性好、使用壽命長等優(yōu)點廣泛用于軍事、航空、機械等領(lǐng)域。隨著高科技密集現(xiàn)代航空器

物理、化學(xué)性質(zhì)特殊的納米粒子在摩擦學(xué)領(lǐng)域引起了人們極大的興趣，本文主要從納米潤滑油添加劑的結(jié)構(gòu)與特性，摩擦學(xué)性能與潤滑機理，納米材料作為潤滑油添加劑存在的問題及解決方法等幾方面，介紹了納米潤滑油添加劑

采用合成酯作為油性劑，棕櫚油進行了一系列的對比試驗。結(jié)果表明，硬脂酸辛酯不僅在改善礦物油的潤滑性及與硫、氯極壓添加劑的復(fù)合效果方面與棕櫚油相當(dāng)，而且改善了抗氧化性，大幅度延長了油品的使用壽命，綜合成

外場使用美國多元素油品分析儀(以下簡稱MOA)和俄羅斯МФС-7射電光譜儀進行飛機發(fā)動機故障的監(jiān)測會得出不同的結(jié)論,本文對這兩種用于飛機發(fā)動機故障監(jiān)測的分析儀器的性能、工作原理和分析方法進行了分析、比較,并進

從反應(yīng)時間、反應(yīng)溫度和物料配比方面考察了一步法合成聚酯的工藝條件，與兩步合成方法比較，一步法合成聚酯具有明顯的優(yōu)勢，可以縮短反應(yīng)時間和降低反應(yīng)溫度。

采用XPS，F(xiàn)TIR，DSC，TGA等多種現(xiàn)代分析手段表征了理解旨酸修飾ZrO2納米微粒的結(jié)構(gòu)，在四球磨摩擦員試驗機上，首次評價了表面ZrO2納米微粒用作潤滑油添加劑的摩擦學(xué)性能，結(jié)果表明ZrO2納米微粒具有良好的抗磨減摩性

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