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低溫分散性和閥系磨損是內(nèi)燃機(jī)油要求的評(píng)定項(xiàng)目之一。MS程序Ⅴ系列臺(tái)架專門(mén)用于評(píng)價(jià)內(nèi)燃機(jī)油抑制油泥、漆膜生成和抵抗閥第磨損性能。選用合適的添加劑和性能優(yōu)良的基礎(chǔ)油可以改善內(nèi)燃機(jī)油的低溫分散性和抵抗閥系磨損

在以分散劑A、B、C和偶聯(lián)劑T為添加劑的條件下，將納米金剛石顆粒按一定質(zhì)量分?jǐn)?shù)分散于潤(rùn)滑油中，考察了其摩擦學(xué)特性，并分析了其減摩抗磨作用機(jī)理。結(jié)果表明，納米金剛石與添加劑之間存在協(xié)同效應(yīng)，從而表現(xiàn)出優(yōu)異的

通過(guò)對(duì)成焦、成漆試驗(yàn)考察不同組成基礎(chǔ)油至油品清凈性的影響。利用質(zhì)譜技術(shù)將基礎(chǔ)油組成進(jìn)行了詳細(xì)的分析。研究發(fā)現(xiàn)，基礎(chǔ)油中羥類(lèi)對(duì)油品的清凈性有一定影響。參差基礎(chǔ)油中總單環(huán)芳羥含量增加，油品抗成焦能力有變好

加氫基礎(chǔ)油具有許多溶劑基礎(chǔ)油不可比擬的優(yōu)點(diǎn)，但由于加氫基礎(chǔ)油的組成與溶劑精制基礎(chǔ)油的組成差別較大，因此開(kāi)展了加氫基礎(chǔ)油對(duì)極壓抗磨劑、金屬鈍化劑等添加劑的感受性的研究。結(jié)果表明，加氫基礎(chǔ)油對(duì)極壓抗磨劑的

改型的MTM實(shí)驗(yàn)機(jī)為一個(gè)拋光的19.05mm的粘貼上紙基摩擦面的鋼盤(pán)對(duì)磨。鋼球與盤(pán)分別用馬達(dá)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，以產(chǎn)生一個(gè)滑/滾動(dòng)動(dòng)下的接觸條件。摩擦系數(shù)在很大程度上取決于紙基摩擦面與桎鋼球之間的接觸面積紙基材料的界面剪

模擬試驗(yàn)和臺(tái)架試驗(yàn)是內(nèi)燃機(jī)油質(zhì)量評(píng)定必不可少的環(huán)節(jié)，由于臺(tái)架試驗(yàn)花費(fèi)大，時(shí)間長(zhǎng)，不利于新本文和新添加劑的研究，因此發(fā)展了一些快速及省時(shí)間的模擬試驗(yàn)，它們模擬發(fā)動(dòng)機(jī)中某部分的工作條件，與臺(tái)架試驗(yàn)有一定相

根據(jù)錦西石化分公司和西安交通大學(xué)共同建立的往復(fù)式空氣壓縮機(jī)油積炭?jī)A向性臺(tái)架評(píng)定方法，建立了往復(fù)式空氣壓縮機(jī)評(píng)定臺(tái)架，采用了微機(jī)顯示、數(shù)據(jù)悼念系統(tǒng)，分別滿足了試驗(yàn)方法要求。19號(hào)參比油標(biāo)機(jī)結(jié)果，滿足了試驗(yàn)

隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)向輕、微型、高轉(zhuǎn)速和大功率發(fā)展，對(duì)內(nèi)燃機(jī)油的質(zhì)量要求越來(lái)越高。為配合我國(guó)高檔見(jiàn)機(jī)油的研究與開(kāi)發(fā)及研究中心MS程序ⅢE臺(tái)架的引進(jìn)，降低試驗(yàn)費(fèi)用，縮短開(kāi)發(fā)周期，提高臺(tái)架試驗(yàn)的通過(guò)率。

合成了兩類(lèi)化合物，分別為二烷基二硫代磷酸銻和二烷基二硫代氨基甲酸銻。通過(guò)Timken和四球?qū)嶒?yàn)，研究了有機(jī)銻化合物在潤(rùn)滑油中的極壓和抗磨性能以及烷基結(jié)構(gòu)對(duì)極壓抗磨性能的影響，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，它們具有良好的抗磨

通過(guò)近幾年蘭州潤(rùn)滑油廠變壓器油市場(chǎng)質(zhì)量案例的分析，總結(jié)出影響蘭州潤(rùn)滑油廠變壓器油質(zhì)量的主要問(wèn)題是在變壓器油的儲(chǔ)存、運(yùn)輸中，由于不規(guī)范操作導(dǎo)致雜質(zhì)和水分進(jìn)入，從而影響變壓器的各項(xiàng)指標(biāo)的下降。并闡述雜質(zhì)的

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